近几年国内各个细分市场“卷王”频出，但此前大多都是国产车型，而随着市场竞争愈发激烈，不少合资品牌也加入了战斗，就比如刚刚上市的北京现代第十一代 索纳塔，就让我们见识到了合资品牌“卷王”的实力。

2024年3月26日，北京现代第十一代 索纳塔正式上市，共推出6款配置，指导售价区间为13.98-18.68万元。相比起来老款车型入门价格低了2万多，更关键的还是整车产品实力还得到了大幅提升，甚至比近期热门的“荣耀版”还要更卷。

静态回顾

第十一代 索纳塔最早是在2023年广州车展上亮相，在当时给人的感觉就相当惊艳，风格转变巨大，采用全球ONE MODEL统一设计，是基于全球统一数据、模具和相关标准开发而来，可以说是满足了全球用户审美的一款车型。

细节来看，以地平线为灵感来源的LED日行灯科技感十足，下方隐藏式灯组也增加了一些神秘感。并且整车是基于星际战舰的造型进行设计，夸张的下包围看上去相当科幻。

车身侧面采用了跨越式腰线设计，车顶线条也十分流畅，形成了溜背式车顶加上动感的轮圈，营造出了很强的运动感。尾部的设计也比较有层次感， 贯穿式尾灯与两侧灯组形成“H”造型，搭配上矩阵式灯组，看上去很有科技感。车身尺寸方面，第十一代 索纳塔的长宽高分别为4945/1860/1445mm(顶配车型高1450mm)，轴距为2875mm。

另外，2.0T车型还配有N Line外观套件，车身四周都有专属的N品牌标识，并且还有造型运动的包围，排气也采用的是双边共四出的布局，整体看上去会更加的战斗。

内饰的设计和外观相统一，不过相较之下会更加简洁干练一些，大量的横向线条配合不同材质的搭配，营造出比较不错的科技氛围。双12.3英寸的中控内置了现代汽车ccNC智能网联架构，支持指纹识别、身份识别、数字钥匙、座椅记忆、OTA升级等个性化功能，还支持如CarPlay等手机互联，来满足年轻消费者对智能化用车的需求。

值得一提的是，北京现代第十一代 索纳塔的方向盘并没有大家熟悉的现代品牌LOGO，而是采用了一条简约的镀铬装饰，其实这条镀铬装饰上有四个“*”点，在摩斯代码里这就是“H”的意思，这样的设定还是比较有趣，增加了一点知识面。

另外，第十一代 索纳塔还采用了全新的怀挡设计，不过和市面上取代雨刮位置的设计不同，它设计在雨刮的下方，并且不是上下拨动，而是旋转的方式，可以很容易就上手，并且也保留了大家以往的用车习惯。第十一代 索纳塔的空间舒适性表现也不错，首先座椅的尺寸都比较宽大，有很好的舒适性和包裹性，第二排空间表现也很不错，除了有很舒适的座椅，部分配置还有座椅加热的功能，并且除了入门款之外其它车型都有全景天窗，整体的乘坐体验比较好。

动力方面，第十一代 索纳塔提供1.5T和2.0T两种动力选择，其中1.5T发动机最大输出功率为170马力，最大扭矩253牛·米；而2.0T发动机最大输出功率为250马力，最大扭矩353牛·米。传动系统方面，全系都匹配的是8AT变速器，相比起上一代车型的1.5T+7DCT确实提升不少，在同级别车型里也很有优势。

底盘采用的是前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，整体的调校介于运动和舒适之间，可以很好的过滤路面细碎振动，但也保留了部分的路感，在快速过弯和并线过程中也可以保持一个不错的车身姿态。

Pro性价比突出，14.98万交个朋友

北京现代第十一代 索纳塔共推出了6款配置，那么选择哪一款才是性价比最高的呢？首先是动力的选择，虽然2.0T车型的价格也并不算贵，但是对于大多数家庭来说，1.5T发动机也有很不错的动力表现，并且第十一代 索纳塔还换上了8AT，整套动力水准提升一个档次。

配置方面，有Air、Pro、Max三个配置等级。其实Air车型的基础配置就很不错，全系几乎标配的主被动安全配置做到了入门既高配，还有倒车影像、定速巡航、车道保持辅助、车道居中保持、无钥匙进入启动、远程启动、LED大灯、电动天窗、车窗防夹手、12.3英寸中控屏、手机互联、真皮方向盘等。

但是增加1万元的预算，就可以得到前后雷达、L2级驾驶辅助、自动变道、语音识别控制、车联网、WiFi热点、全液晶仪表、手机无线充电、前排座椅加热、8扬声器音响，对于一辆B级车来说，有了这些配置可以享受到更好的用车体验，价格也不算贵。

Max比Pro贵了1.3万元，多出的配置有DOW开门预警、更多的雷达数量、并线辅助、电动后备箱、蓝牙钥匙、全景天窗等，可以进一步提升用车体验，预算充足的可以考虑，但是相比起Pro性价比没有那么突出，所以所以我给大家推荐的是1.5T Pro，指导售价为14.98万元，这样的价格就可以买到一辆配置丰富的合资B级车，在以往是不敢想象的，确实很值得大家关注。

总结：

从2023年下半年开始，国内B级车市场的竞争就进入了白热化阶段，各大品牌都拿出了自己最大的诚意，包括前段时间上市的汉荣耀版，新凯美瑞等，都被大家称之为卷王，但第十一代 索纳塔以13.98万元的起售价入场，确实让人震惊，有一种势必要把合资B级车卷王的称号揽入名下气势。

而作为全新换代车型，第十一代 索纳塔的升级也同样很明显，更有科技时尚的外观设计，更加追求智能实用的内饰，以及更出色的空间和动力表现，再结合这个超低的售价，相信上市之后必定会成为热门选择，那么该车又能取得怎样的市场表现，让我们一同期待。