比亚迪海豹DM-i在上市之后就交出了一份不错的答卷，因为采用了多连杆结构的设计，这款车型在操控方面的表现确实较为理想。前不久，比亚迪汽车上市了海豹DM-i荣耀版，14.98-21.98万元的售价区间较为厚道，那么新车做出了哪些升级呢?

从外观的设计来看，新车的外观采用了海洋美学的设计语言，进气格栅采用的是无边界的设计，横幅式的中网提升了层次感，前大灯组设计的饱满大方，并且配备了修长的LED日间行车灯，两侧的真通风口设计能够提升能耗表现。车身的造型修长扎实，腰线采用的是间断式的设计，丰富了车身的层次感，多幅式轮毂的造型大气。车尾的样式简洁，尾灯组采用的是贯穿式的设计，内部透镜采用的是参数化的处理，后包围装饰了大面积的黑色饰板。

新车的内饰新增了流光辉配色，车内的用料比较扎实，采用NAPPA真皮、玫瑰真木、仿麂皮等多种内饰材料，营造出一定的高级感。中控台的布局工整，液晶仪表盘的造型大方，数据的显示丰富，悬浮式的中控屏内置的是DiLink 100车机系统，采用的是6nm 5G芯片，四幅式多功能方向盘造型圆润，操控区区域配备了无线充电的模块，周边的物理按键布局整齐。

新车的长宽高分别为4980/1890/1495mm，轴距为2900mm。动力方面，新车提供的是1.5L插混动力和1.5T插混动力可选，1.5L车型百公里加速为8.2秒，CLTC纯电续航里程为121KM，1.5T车型百公里加速为7.9秒，CLTC纯电续航里程为121km和200km。底盘方面，新车采用前麦弗逊式后五连杆式独立悬架的形式，转弯半径为5.6米。

比亚迪海豹DM-i荣耀版支持3D控车功能，因为新能源车型的车机系统的复杂程度比较高，如果部分功能不支持通过语音功能实现，那么3D控车功能就能发挥作用，如果您遇到对面来车的情况，需要关闭后视镜，这时候就可以在3D控车功能中关闭后视镜。如果您想调节车内的氛围灯，也可以在卡片中调节氛围灯的颜色。此外，该功能支持天窗通风、全开车窗、全关车窗等功能。

同时3D控车功能可以根据自身的需求来设置，只需要在卡片常驻功能中设置就可以，如果某个功能的使用频率比较高，就可以长按功能卡片，然后调节位置就可以。

在日常用车场景中，如果主驾驶座椅被其他人调节了，有可能出现因为位置太小，而上不了车的情况，这时候就可以在“舒适驾驶”中，打开主驾座椅迎宾功能，之后上车，当车门打开之后，座椅就会向后方调节，上车之后，座椅会调节到合适的位置。如果遇到下雨的情况，可以在该功能中打开“自动雨刷”功能。如果您倒车的时候，对于车辆两侧的情况看不清楚，那么就可以打开外后视镜翻转功能，能够有效的避免剐蹭的情况。

总结：比亚迪海豹DM-i荣耀版的3D控车功能支持的功能比较丰富，和智能语音形成了“互补”。舒适驾驶功能中的功能也比较丰富，主驾座椅迎宾等功能，可以提升用车体验。