在日产近年来的市场表现中，即便推出了新天籁、新奇骏等车型，也未能完全挽回其下滑的态势。面对市场的竞争和压力，日产似乎陷入了困境，急需找到突破口。而这一次，它们将目光锁定在了高端品牌英菲尼迪上，希望通过推出新款 QX80来为整个集团带来新的生机。

英菲尼迪，作为日产旗下的高端品牌，一直以其独特的定位和优雅的设计在市场上占据一席之地。然而，在近年来的市场竞争中，它也面临着不小的挑战。此次推出的全新QX80，无疑被寄予了厚望，那么它究竟有哪些亮点和不足呢？

首先，从外观上来看，全新QX80融入了概念车的元素，整体设计非常独特且吸引人。前脸采用了颇具圆润感的梯字型布局，中网内部的分立式装饰带以及可点亮的LOGO都赋予了新车一种超梦幻的感觉。两侧的分体式光源设计也很有新意，尤其是行车灯的单排直立式设计，让整车看起来更加犀利。不过，这种过于前卫的设计风格可能也会让一部分保守的消费者望而却步。

车身侧面，全新QX80的概念元素体现得更加明显。前后的轮眉换成了双层的渐进式风格，上方保留了贯穿式的腰线，这些都让新车看起来更加动感且富有力量感。同时，隐藏式的门把手设计和熏黑的元素也让整个车顶营造出了悬浮式的效果，增加了整车的时尚感。在尺寸方面，新车的长度为5364mm、宽度为2116mm、轴距保持3075mm、高度分为1946mm和1979mm，这使得它成为了英菲尼迪旗舰级全尺寸SUV的代表作。

车尾部分，贯穿式的尾灯设计和内部增加的黑色点阵元素都让新车看起来更加具有科技感。点亮后的效果也非常出色，具有很高的辨识度。另外，整个后包围也换成了连体式的设计，与前脸相呼应的同时也保证了新车的整体性。

进入内饰部分，全新QX80采用了全新的设计风格，给人眼前一亮的感觉。双联屏设计、丰富的物理按键区以及高端的音响系统都彰显了新车的科技感和豪华感。同时，座椅也采用了大七座设计并且进行了再次升华，无论是舒适度还是实用性都达到了同级别车型中的顶级水平。然而，这种豪华的内饰设计也可能会让一些注重实用性的消费者觉得过于花哨。

在动力系统上，全新QX80放弃了传统的大V8自吸引擎而全面换装了3.5升双涡轮增压V6发动机。这款发动机最大功率达到了336千瓦、峰值扭矩为699牛米并且匹配了新9速自动变速箱。这样的动力配置无疑为新车带来了更强的驾驶乐趣和更好的燃油经济性。同时配备的空气悬架也让整车的舒适性和通过性得到了进一步的提升。但是，对于一些追求极致性能的消费者来说，这款发动机的表现可能还不够出色。

总的来说，英菲尼迪全新QX80在外观、内饰和动力等方面都进行了全面的升级和改进。然而它过于前卫的外观和豪华的内饰设计可能会让一部分消费者望而却步；同时，在发动机性能上也有一些消费者可能会觉得不够出色。但无论如何，全新QX80的推出都展示了英菲尼迪和日产对于市场的决心和野心。我们期待它在未来的表现能够为整个集团带来新的转机和发展机遇。