3月20日，中国第一汽车集团有限公司在深圳举行红旗EH7上市发布会。红旗 EH7 作为红旗品牌“All in 新能源”战略发布后的首款纯电战略车型，扛鼎红旗品牌汽车产业电动化转型，依托多年来积累的新能源汽车领域核心技术实力，通过全新的红旗新能源品牌，开启第二次跃迁式发展，为中国品牌新能源高端市场树立标杆。新车共推出5个版本，售价22.98万至30.98万元，CLTC续航里程最高可达820km。发布会上，红旗官方还宣布将为购车新用户带来“零压·安心享”计划，总价值至高100000元，其中包括零压四终身服务计划、零压无忧GO权益计划、零压限时跃-产品升级计划。

作为红旗新能源品牌首款车型，新车基于全新的FMEs“旗帜”超级架构打造，定位于中大型轿车。消费者最为关心的动力系统部分，EH7搭载最大111kWh超大电池，CLTC续航里程最高可达820km，解除续航担忧。电池方面，采用的低温电芯技术能够在-10℃的环境下让电芯能量保持在93%、-20℃的环境下电芯能量保持在85%。

设计方面，EH7采用“自然灵动美学”设计，将中国式浪漫的含蓄、隽永体现得淋漓尽致。新车长宽高分别为4980mm、1915mm和1490mm，轴距3000mm。充电方面，EH7拥有充电5分钟、续航215km的极速补能。在常温状态下，仅需20分钟便可将电量从10%充至80%，从30%-80%的充电时间仅为17分钟，峰值充电功率可达到365kW。低温补能，也是红旗品牌考虑到北方用户的用车难题，在-10℃的环境下，10%-80%充电时间最短仅38分钟。

被动安全部分，红旗EH7采用笼式车身结构，且高强钢用量达到74%。其中，超高强热成型硼钢用量达到22%。结构上，通过纵梁、B柱等稳固结合形成9个H和4个M形结构，强化车身安全性。在遇到翻滚、严重碰撞情景下，笼式结构为乘客提供全方位保护，为乘客构建“生存空间”。

红旗EH7搭载了自主研发的“旗偲”智能平台，以中央计算加区域控制为底座，拥有整车级OTA升级能力，保证车辆能够持续进化。同时，新车配备6英寸液晶仪表和15.5英寸中控屏组成的中控联屏，科技感十足。并配备了AR HUD抬头显示系统，拥有骁龙8155芯片，为驾驶者提供了更安全、更便捷的驾驶体验。主动安全方面，新车搭载前后AEB功能，还开发了十字路口AEB，提升车辆动态主动安全性能。配备紧急车道保持、紧急转向辅助、AI健康助手、哨兵模式+远程监控、生命监测+物品遗忘提醒以及用户健康辅助等。作为红旗新能源子品牌独立运营后推出的首款车型，基于全新FMEs“旗帜”超级架构打造的EH7，对于红旗品牌而言意义非凡。而新车也在性能、续航以及智能化方面都展现出行业领先的水平，有望改写纯电轿车市场格局。