在10万元以内的A0级纯电车市场，五菱缤果和比亚迪海鸥是竞争最为激烈的两款车型，而随着 五菱缤果PLUS的上市，这场竞争也升级到了五菱缤果PLUS和比亚迪海豚之间的竞争了，并且比亚迪还推出了海豚荣耀版，今天我就以10万预算为前提条件，来对比一下这两款车型谁更值得买？

续航对比，510km对比302km

10万内的预算，能买到的最长续航是多少呢？五菱缤果PLUS提供了510km的续航，而海豚荣耀版能提供多少公里的续航呢？

五菱缤果PLUS有401km和510km两种续航可选，售价分别为8.98万元和9.88万元，海豚荣耀版提供302km、401km和420km三种续航可选，入门级的 302km 版本售价为9.98万元，而续航最长的 420km版本售价为11.98万元，在不超10万元的前提下，五菱缤果PLUS提供510km的续航，而海豚荣耀版只能提供302km的续航，就算是售价8.98万元的401km 版本也比海豚302km版本多了 99km 的续航。很明显，五菱缤果PLUS能满足用户更多的用车场景。

得益于原生纯电平台、核心三电技术优势，五菱缤果PLUS510km旗舰版配备了50.6kWh的大容量神炼电池，再结合电量从30%-80% 只需要30分钟的快充功能，海豚荣耀版 302km车型搭载了32.256kWh的电池，充电时间和五菱缤果PLUS一样，总体而言，在续航方面，五菱缤果PLUS510km 的长续航既可以满足用户的城市代步、上下班通勤，又可以长途远行，且无续航焦虑。

性能对比，75kW电机对比70kW电机

和A级以上的纯电动相比，大部分A0级的纯电小车动力表现很一般，但五菱缤果PLUS确配备了75kW的电机，能为用户带来澎湃的动力体验吗？

五菱缤果PLUS搭载的三合一水冷扁线电机最大功率为75kW，而同价位的海豚荣耀版的电机功率为 70kW，比五菱缤果PLUS少了5kW。从数据上来看，这两款车型的动力性能其实差别不大，对于消费者而言，日常的使用可能都感受不到差异。不过五菱缤果PLUS高效能三合一水冷扁线电机系统高效区占比“双85”，即使在高速、电机过热等场景下，电机也能迅速散热，维持适宜的工作温度，实现高效能与紧凑设计的完美结合，让用户动力体验感十足。

同时，五菱缤果PLUS还提供了舒适/标准/强3种能量回收模式，能根据不同路况和用户的驾驶习惯，有效回收能量，提高续航里程，再结合直流充电桩、交流充电桩、家用插座3种随心充的充电模式，可以满足全场景充电，不仅节省了电费，还节省了时间。

另外，五菱缤果PLUS的底盘采用了舒适型的调校，在城市平直路面能给客户带来良好的路面隔绝感，而在乡村及山路弯道，能给客户带来更好的操控感，灵活的转向响应及良好的后轴跟随性，不仅让车辆在城市中灵活穿行，还能保证高速行驶有足够的安全感。海豚荣耀版的底盘调教偏运动一些，在乘坐舒适型方面不及五菱缤果PLUS。

结束语：

虽然都是10万以内的价格，但实际上五菱缤果PLUS的顶配售价为9.88万元，比9.98万的海豚入门版低了1000元，再结合更长的续航、更大的电池、更好的性能，是不是五菱缤果PLUS更值得选呢？