如果用紧凑级车的价格，就能拿下一台B级车，你还会选紧凑级车吗？如果在大优惠下，指导价便无限接近落地价，你还会选免购置税的新能源车型吗？在3月26日，全新第十一代 索纳塔正式上市，售价13.98万起，并且现在购车还拥有3000元抵10000元购车款、10000元现金置换补贴等优惠政策，可以说性价比极高了。那么，全新第十一代 索纳塔表现如何呢？

此次全新第十一代 索纳塔共有两个版本车型上市，分别为普通版和N Line版本，普通版的指导价在13.98万起，而N Line版本则是基于普通版本打造，增加了运动套件，同时在车内的内饰上也更显运动化，指导价在16.38万起。

外观方面，第十一代 索纳塔采用了全球one model统一设计，这样预示着第十一代 索纳塔是全球车型。从官方描述来看，整体设计思路为星际战舰造型，充满了科幻感。普通版前脸采用了棱角分明的六边形进气格栅设计，内部为熏黑的菱形结构，N Line版本的进气格栅为参数化宝石前格栅，内部为熏黑的蜂窝状格栅，同时在引擎盖上还配备了清晰的筋线点缀，整体来看运动感更强。两个版本两侧的C字型运动套件导风槽大幅提升了前脸的科幻感。另外，第十一代 索纳塔还配备了地平线贯穿式灯组，让前脸的层次感更强。

普通版

N Line版

来到侧面，可以看到第十一代 索纳塔的流线型车身，侧面丰富的线条感显得很优雅，溜背式造型则让整车的运动感得到了大幅提升，形成向前冲的视觉效果。此外，侧面的鲨鱼鳃式侧灯点缀得恰到好处，一条腰线从A柱下方延伸至车尾，并在D柱位置分裂成双腰线，与尾灯相连，搭配上侧裙上方的线条点缀，显得非常时尚。N Line版车型的侧灯位置上还有“N”字标点缀，搭配上红色的刹车卡钳，显得带来了不错的运动感。普通版车型则在窗框周围采用了镀铬饰条点缀，为侧面增加了时尚感。

普通版

N Line版

来到车尾，可以看到第十一代 索纳塔的层次感很强，像是张开的大嘴一样。尾灯为贯穿式H的样式，灯珠向内呈现321式布局，点亮后有着很强的辨识度。车尾上翘的小鸭尾采用了熏黑设计，凸显运动感，下方的后包围造型犀利，像獠牙一样。值得一提的是，N Line版本还配备了双边四出运动排气，看起来非常凶狠霸气。

普通版

N Line版

智能座舱方面，第十一代 索纳塔保持了以驾驶员为中心的结构设计，同时还在车内增加了很多的黑科技。组成整个智能座舱显示系统的是双12.3英寸的仪表盘和中控曲面屏，看起来科技感较强，无缝链接数字集群和信息娱乐系统带来了不错的科幻感。仪表盘的表盘显示清晰，多种数据方便驾驶员随时采纳。中控屏UI简洁，内置了英伟达的处理芯片，保障了流畅度和清晰度。整个中控分辨率很高，操作起来得心应手，多种功能仅在2-3级菜单便能找到，还可搭配语音助手完成导航、音乐、车辆控制等动作。第十一代 索纳塔还配备了指纹识别系统，可以扫描预设的指纹，车辆的设置会自动设置偏好，满足更个性化的设计。另外，第十一代 索纳塔还保留了部分按键和旋钮设计，并且还配备了64色氛围灯，特别是N Line版本还在车内采用了大量的亮色饰条装饰，搭配上Sport+专属运动模式，驾驶氛围直接拉满。

普通版

N Line版

智能驾驶方面，可以看到北京现代在面对智能化的冲击也在积极应战。第十一代 索纳塔配备了5个摄像头、12个超声波雷达以及3个毫米波雷达为智能驾驶提供硬件基础，能为第十一代 索纳塔带来L2级别的辅助驾驶能力。配合Hyundai Smartsense智心合一安全系统，能带来27项ADAS驾驶辅助功能，包括车道保持、车道居中、道路交通标识识别以及RSPA遥控智能停车辅助、PCA-R后方停车防碰撞辅助、PDW前/侧/后方停车距离警告三大辅助停车功能，在日常驾驶中能极大地提升安全性。

动力方面，全新第十一代 索纳塔也进行了升级，取消了此前的7速双离合变速箱，而是全系换为了8AT变速箱。发动机依旧为1.5T和2.0T两个版本，其中1.5T发动机版本车型最大功率为125kW，峰值扭矩达到了253N·m，官方描述零百加速时间为10.1秒左右。而2.0T版本车型最大功率为184kW，峰值扭矩达到了353N·m，零百加速时间提升至了8.3秒。8AT变速箱也能有效地降低油耗，油耗基本保持在6-7升/百公里，按照目前的油价计算约每公里6毛左右，用车成本还是比较低的。

综合来看，第十一代 索纳塔的表现可圈可点。新车上市还提供很多优惠购车政策同时搭配相对较低的售价，相信能在B级车市场中掀起一波热潮。目前，较为推荐的是搭载2.0T的N Line版本，不仅外观更帅气，同时动力体验也会更强一些，若是对辅助驾驶系统和运动外观没有更高要求的话，那么低配13.98万的车型就非常不错，完全能满足基本的用车需求。如果有喜欢这款车的车友们，可以试乘试驾体验一下，具体的购车福利政策还要以当地指定经销商为准！