当城市的喧嚣渐行渐远，真正的自由之旅才刚刚开启。在野外的广阔天地间，中大型SUV成为探索者们的最佳伙伴。在众多选择中，卫士90与牧马人凭借其卓越的越野基因，成为了众多车迷心中的梦幻之选。本文将带您一探究竟，从这两款车型的设计理念、驾驶感受、空间实用性以及越野能力四个方面出发，细致比较它们各自的优势与特色，帮助您在这两款野性十足的SUV之间做出明智的选择。

运动属性VS时尚运动
从外观上来说， 卫士90的前脸轮廓线条分明，高耸的发动机盖，与雕刻式的格栅以及其他的工艺细节，一块儿构成了强大的视觉气场，使得这款车拥有了压倒一切的能量感。特别是极短的前后悬设计，高低适宜的离地间隙、沉稳有度的方正造型及挺立硬朗的尾部设计，使得卫士90呈现出极强的力量感。另外，卫士90还推出了暗黑特别版及XSEdition，使得年轻车友拥有了更加丰富的选择。牧马人的外观非常有辨识度，宽大的轮眉搭配突出的保险杠，看起来非常硬派，该车型还配备了大尺寸的越野轮胎，十分粗犷。前脸仍然是7条竖条的中网设计，搭配圆圆的头灯，让人一眼就可以辨认出来。车身线条也是笔直硬朗的风格。你更喜欢哪一款的设计呢？车身尺寸方面，卫士90的长宽高是4583mm，2105mm，1969mm，远胜牧马人。值得一提的是，卫士90转向直径只有11.3米，在城市当中开有着出色的灵活性，而牧马人则会笨重一点，不如卫士90有驾驶乐趣。

内饰：网联功能齐全
卫士90的内饰设计堪称经典与现代的完美融合。车内不仅保留了卫士品牌经典的设计元素，更在选材、用料及设计方面达到了同级别的上乘水准。科技配置上，卫士90同样令人瞩目。中控台上配置了11.4英寸的中控屏和12.3英寸的液晶仪表盘，使得人机交互信息得以高效传递。此外，最新的InControl OS 2.0系统更是为驾驶者带来了清新简洁的英式界面风格，显示效果清晰直观。更为实用的是，该系统具备通信功能，车主可通过手机随时查看车辆状况，预设车内温度，极大地提升了用车便捷性。

而在储物空间方面，卫士90同样表现出色。副驾驶前方的双横梁结构巧妙地留出了超大储物空间，非常适合越野时放置手机、对讲机、拍摄设备等物品。同时，前后排均提供了丰富的充电接口，满足各种设备的充电需求，让用车过程更加便捷。

相比之下，牧马人的内饰则显得较为朴素，缺乏豪华感。这套内饰设计已沿用多年，与当下流行趋势相比显得较为落伍。车内大量采用硬塑料材质，手感较为粗糙。中控台采用方正设计，出风口、多媒体显示屏、仪表盘等部件直接镶嵌其上，虽显粗犷，但缺乏精致感。此外，牧马人的中控车机系统功能相对简单，缺乏实用的手机互联等功能。更为遗憾的是，车内储物空间较少，且充电接口不足，对于智能设备的充电需求难以满足，大大降低了用车便利性。

车身结构的对比
在车上结构方面而言，卫士90是由极限全地形平台D7x打造而来，采用轻量化全铝材质，配合整合式承载汽车架构，最大扭转刚度达到30000牛·米/度，成为卫士品牌迄今为止最为坚固的汽车，强度甚至能够达到非承载式汽车的三倍，保障了全地形的性能特征。而牧马人的非承载式汽车刚性小于10000牛·米/度，不仅安全性差，在遭遇比较艰难的越野路况时，汽车刚性也是没有办法支持其自由穿行的。

在选择越野车型时，动力系统的重要性不言而喻。卫士90搭载的英杰力3.0T发动机，不仅在马力上大幅超越牧马人的2.0T发动机，而且在扭矩上也展现出了压倒性的优势。这种强劲的动力储备，使得卫士90在加速性能上轻松领先，为驾驶者提供了更加自信和畅快的驾驭体验。看完这么多，似乎我的心已经被卫士90勾走了，不知道你喜欢哪一款呢？咱们一起在下方评论区留言讨论吧！