新能源近几年发展可谓是坐上了“飞速奔驰的列车”，各类新能源品牌、车型层出不穷，所以在众多车型的冲击下，现在的新能源汽车也逐渐被消费者所认可。零跑作为一款发展时间较短，比较年轻的一款品牌，旗下车型的智能化水平还是比较不错的。那么 零跑C01这款车型的综合实力表现如何呢？

我们通过外观来看，这款车型的造型还是比较圆润一些的，整个引擎盖比较圆润，并且车头采用了低趴的设计风格，所以视觉效果比较运动一些。前方进气格栅采用了半包裹式的进气口，下方的进气槽还是能够减小行车时的风阻系数，从而减少行车能耗。车身侧面比较规整，车窗周围线条描述较为清晰，细节上处理比较不错，并且下方腰线修长，裙眉处层次感比较清晰。尾部造型敦实，贯穿式尾灯视觉效果还是挺不错的。

内饰风格比较简单，方向盘圆润饱满，内部填充物扎实，握住的时候手感比较实一些。两侧有着多功能按键，在我们行车的时候，如果想调整音量、音乐啥的，直接通过方向盘来操控就好，比较方便且安全一些。

中央扶手前方的水杯置物区采用了同样的高低感，所以我们从中央储物格口拿取东西的时候，会更加方便。

我们平常开车的时候，可能还是比较喜欢跑高速路段的，因为高速的车速虽然快，但是路况是要比城区道路简单的，所以跑起来的时候，还是挺顺畅的。那么我们在上高速的时候，长时间开车的话，可能我们的脚是比较累的，毕竟我们要时刻踩着“油门”。所以我们便可以直接打开车辆的自适应巡航功能，只要打开后，我们的车辆就能按照我们所设定的最高速度来行驶，而前方一旦有车辆汇入后，我们的车也能识别到前方车辆，从而自动减速，然后保持安全车距跟车行驶。

此外，我们一旦到车位比较拥挤的地方，那我们一旦对车辆的参数掌控不好的，就很容易出现剐蹭的风险，造成不必要的损失。所以我们开车进入停车场的时候，便可以直接打开车辆的自动泊车功能，然后我们只要在缓慢行车之中，车辆便能够自动检测周边的车位以及车辆状态，并以3D模型的状态显示在车辆的中控屏幕上。而一旦检测到车位后，中控屏幕上的车位模型就会高亮，这时候我们只需要点击一下这个车位，然后跟着中控屏幕的提示来就可以了。

本车的车身参数达到了5050*1902*1509mm，轴距达到了2930mm，满载最大质量为2520kg，风阻系数为0.226Cd。

而在动力上分为增程式与纯电式，增程式电动机总功率达到了200kW，总扭矩达到了360N·m，CLTC纯电续航里程达到216km、316km。纯电式电动机总功率达到了200kW、400kW，总扭矩达到了360N·m、720N·m，CLTC纯电续航里程达到525km、606km、625km、630km、717km。

总结：作为一款车长5米多的车型，起售价才为13.68万元，并且还有各种续航配置来供不同消费选择。