今天给大家介绍这款车是丰田赛那，让我们来看一下它静态方面表现。 

赛那以时空穿梭的形象呈现，具备浓厚的跨界风范和休闲气息；它的设计元素充满个性，具有很强吸引力，与别克GL8及大众威然等常用的商务风格形成强烈对比。与丰田埃尔法及腾势D9等豪车相比，扩张性更加明显。其标志性的V字型车标和流行的下置式进气格栅展现出独特的SUV魅力，吸引了众多年轻家庭。

车辆尺寸方面，虽然比别克GL8略短54毫米，但充分利用了117毫米的宽裕空间，大大提高了三排座椅的乘坐舒适度和后备厢储存能力。

进入车内，你会被其驾驶舱设计所吸引。虽然车长超过5米，但内部空间非常宽阔，特别是最后排的车顶采用了全景天窗设计，使得空间更为通透。即使在满载三排座椅的情况下，仍有下沉式结构储物空间，足以容纳20/24/28英寸三个拉杆箱，还具备方便取用的电动尾门及660毫米离地高度。车内还有平整的新空间，通过折叠后两排座椅，可以得到三段式进深630/1870/2480毫米、宽度1270毫米的空间，不仅使用方便，而且有着优秀的拓展性。

赛那搭载有第四代THS-II油电混动系统。这套系统由一台能效高达41%的2.5L阿特金森循环发动机和前置电机组成，最高综合输出功率为181千瓦，相当于2.0T高功率引擎的性能。搭配高效的无级变速器、镍氢电池组，以及最新的科技，使得车辆的WLTC综合油耗可低至每百公里5.65-6.13升，换句话说，一箱油能跑超过1200公里，每百公里只需花费仅需3毛5。

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