日前我们从上汽通用官方获悉，雪佛兰将在即将开幕的北京车展上，也就是今年4月中旬，正式发布自己的新一代PHEV产品线的首款车型探界者PLUS。

今年对于上汽通用雪佛兰来说，是巨大变化的一年，因为销量不如预期，加上别克和凯迪拉克的价格承压，目前已经有多方可靠信源显示，雪佛兰计划从今年开始逐渐停产自己的轿车产品线，并将发展重心聚焦在SUV身上。

目前，雪佛兰品牌销量比较好的车型中，不乏多款轿车，比如雪佛兰科鲁泽和雪佛兰迈锐宝，一个A级车一款B级车，凭借市场终端的巨大优惠，仍有一席之地，但由于优惠实在太大，反倒并不挣钱，所以此次雪佛兰的调整，主要是为了改善自己的经营利润，所以才选择放弃了轿车产品线，将重心放在利润率更高的SUV产品线上。

此次即将首发的探界者PLUS，就是雪佛兰“重新出发”之后的首款车型，这款车不仅是一款全新SUV，而且还搭载了新一代PHEV智电插混技术，后续推出之后，我们猜测主要的竞争对手将包括当下热门的比亚迪、吉利银河、长安启源等品牌车型。

从外观上来看，探界者PLUS实际上就是海外推出的全新一代探界者，作为一款紧凑级SUV，新一代车型造型设计上美式风格浓郁，而且还提供RS套件供选择，进一步增加了运动氛围。

在尺寸方面，参考海外版车型，探界者PLUS的车长大概在4.65米左右，轴距大概在2.73米左右，整体的产品级别就是标准的紧凑级SUV的水平。

内饰方面，探界者PLUS将配备雪佛兰最新的设计，其中方向盘最新的三幅样式，同时中控屏幕区域采用了一块大连屏，对比之前的雪佛兰品牌内饰来说，整体的科技感提升还是非常明显的。

在配置方面，结合海外版车型来看，新车将搭载11英寸的液晶仪表盘和11.3英寸的中控屏幕，并配备齐备了主动安全系统以及辅助驾驶系统。

在动力方面，探界者PLUS搭载的PHEV技术据了解将采用P13架构，可以实现串并联式混动，发动机采用的是1.5T混动专用机，配合通用在奥特能纯电平台的诸多技术积累，以及泛亚研发中心深耕中国市场的调教功底，能够实现性能和节油的比较好的兼顾，官方表示即便是在馈电情况下加速能力也基本无衰减。

不过，截至目前，这套插混系统包括电池容量、系统功率、馈电油耗、百公里加速在内的核心指标，官方还并没有公布，后续我们也将持续关注。