文/磊磊

近期，各家品牌公布了近期拟发布的全新产品。

宝骏悦也Plus

外观方面，宝骏悦也Plus车型采用家族全新设计语言，中网区域采用镀铬的点阵式星空装饰，在辨识度和质感上提升很大，前大灯线条犀利，科技感爆棚，前包围棱角分明，搭配双色双五辐轮圈，提升运动感。

内饰方面，新车采用中控台偏置的环抱式座舱设计，大量运用六边形元素，塑造出很强的科技感。配备三辐式平底方向盘，中央带有“BaoJun”字母元素。新车采用全液晶仪表盘、大尺寸悬浮式中控屏幕、以及下方的液晶空调显示面板，配置相当豪华，整个中控台采用分体式设计，增加层次感。

动力方面，宝骏悦也Plus采用纯电驱动架构。

全新腾势N7

全新腾势N7前脸使用了贯穿式LED灯带和直瀑式中网，由于部分车型采用DM-i超级混动动力方案，故传统的前格栅并没有被取消。侧面线条很舒展，使用大曲率线条勾勒造型，同时装配了多幅式铝合金轮圈。

内饰层面，全新腾势N7车型整体设计令人颇感惊喜，液晶仪表、悬浮式中控屏、按键式换挡机构、真皮座椅的加入都令其内饰看着颇有档次感。

动力层面，全新腾势N7车型共提供有纯电驱/DM-i超级混动两套动力架构。

星途星纪元ET

外形层面，星途星纪元ET整体风格颇为“蛮霸”，血盆大口式前进气中网极具掠食感，第一印象极富冲击。

内饰层面，星途星纪元ET整体颇为时尚且富有质感。较大面积的缝线皮饰、金属风电子档把、平底方向盘、触控式空调控制面板等元素共同加持出这套内饰的时尚属性，并且不同设计元素、不同内饰物料之间的衔接过渡，也具备相当不错的自然感与完成度。

动力层面，星途星纪元ET采用纯电驱动架构。

理想L6

动力架构上，据申报信息，理想L6此次将全系采用一台最大功率154马力的1.5T四缸增程器，配搭一块容量35.8kWh的磷酸铁锂电池组，对应WLTC纯电续航里程172km。全系标配的磷酸锂电池组，也对这款车的定价打下了一个注脚，这就是一款会在未来，与问界M7贴身肉搏的销量结果导向的走量车款。

而就众说纷纭的增程式架构，我一向的想法是，如果你带着，本身就不认可增程这一落后技术想法去看，单纯就把目光focus在增程与比亚迪Dmi技术维度谁更胜一筹的技术比拼，那么无法高速直驱，内燃机也并没有像比亚迪骁云那样高度特化的理想1.5T+增程架构可谓很明显的那种颓势。