作者：赵鑫

  主编意见：长安UNI-Z上市了，虽然只有三款车，但关键的纯电续航性能全系一致……这就让很多对手尴尬了，为啥没有在纯电续航上来个差异来区分三六九等呢？可能长安觉得为单车型区分差异提供不同电池规格成本太高，也可能就是单纯的不想让消费者有被区别对待的感觉吧。这样的好处就是消费者可以最直接的根据自己的需求来选择车辆的配置差异，而不必为了续航的几十公里差异而纠结。当然，结论就是11.79万的起售价那款最实在，因为售后权益及纯电续航性能和高配车型一致。

2024年3月28日，从长安汽车官方获悉，旗下紧凑型SUV——长安UNI-Z正式上市，共推出3款配置车型，售价区间为11.79-13.19万元。该车是长安UNI序列的最新力作，以“Z”命名，“Z”本身就具有未来、科技的符号印象，同时也与“最”和“Z世代”等产生关联。此外，其动力将搭载长安最新的蓝鲸智电iDD插电混动系统，纯电续航为125km。

新车外观延续了UNI家族纵横万象的设计风格，前脸采用大尺寸前格栅设计，两侧大灯组与点阵式中网相融合成为一体式，视觉感官非常震撼。前大灯采用LED灯组，锐利的流光式造型，让整车看起来更加灵动。前包围两侧还配有三角形的通风开口设计，下方的散热开口还配有黑色前唇，整体搭配更富有运动气息。

车侧展现出时下流行的溜背造型，同时侧腰身摒弃了传统的单曲面设计、采用二次曲面，下曲面处运用直线切割设计，更加刚劲硬朗。前后侧翼子板微微宽出车体，形成宽体的视觉效果，并搭配悬浮式车顶与车门内凹式的筋线。此外，新车还将拥有19英寸与20英寸的轮圈可选。车身长宽高分别是4730/1890/1680（1660）mm，轴距为2795mm。尾部配备了大尺寸的车顶扰流板并内嵌了高位刹车灯，尾灯组采用了贯穿式的设计，在两侧尾灯主体内的光源呈现羽翼样式，在点亮后极具辨识度。

车内风格豪华且科技氛围浓厚，采用了一体式环抱座舱设计，中控台、扶手箱和侧门饰板都拥有大面积的软性皮质包裹，营造出高级的内饰品质感。长方形的全液晶仪表盘搭配双辐式多功能方向盘，中控台上配备了悬浮式设计的大尺寸多媒体显示屏，再配合层级式信息功能布局，让人机互动平添更多智能趣味，同时还搭配了游艇挡把样式的电子换挡机构。此外，在中控台中央临近前挡风玻璃的位置，布置了一个战舰造型的、亮着类似核反应堆灯光的部件。据悉，该部件是全新的氛围灯，能与车辆驾驶状态产生联动，为用户带来沉浸式的未来科技驾驶体验。

其动力系统将搭载1.5L自然吸气发动机+电动机组成的插电式混合动力系统，发动机最大功率72kW，电机最大功率158kW，纯电续航为125km。