继续挖小米造车的论文！“电磁兼容瞬态传导抗扰测试波形耦合现象研究”---这篇论文的含金量不算很高，但其实这是一个很好的课题。 普通人对EMC的感知是非常弱的，从来都不在大家买产品的思考范围之内，但又是很多时候的“话题之王”。我举个例子，隔壁孕妇来敲门，说我家的路由器辐射太大了，要求我关掉WIFI，这样的民间故事，背后就是“EMC”。 电磁辐射分两种，一方面产品不能被其他东西干扰，一方面产品不能干扰它人，设计上要思考被动、主动双向的问题。对于新能源汽车来说，由于三电的存在，EMC的问题会比从前更重要一些。 这篇论文主要讨论到了一个测试过程中的问题---整车零部件之间的通讯线总长，几何级增长，信号线上的瞬态干扰和耦合干扰也更为敏感，如何利用现有资源去模拟实车上的干扰情况进行测试，是需要思考的。 论文里主要搭建了一种测试方案，然后通过变更电压探头、布置位置来对比前后结果---实际上没啥深度剖析的。 那么，图里你们能看到，被测的零件，是啥东西吗？ 它大概率，就是小米SU7车上的存在。