今年年初车企之间以“价格”为营销手段开启了电比油低、油比电强的各种纷争。卷价格不如卷价值，第十一代 索纳塔能文能武不仅卷价格更是给你卷价值，B级家轿市场也迎来了强大的竞争对手。

北京现代第十一代索纳塔有两个版本——1.5T和2.0TNLine版。其中，前者的价格为13.98-16.28万元，后者的价格为16.38-18.68万元。

索纳塔是1985年出现，2002年在北京的顺义工厂下线，中间也经过了多次夺得换代升级，到现如今的第11代，全新索纳塔作为全球车型诞生于i-GMP第三代全球化技术平台，这个平台有着“短前悬、长轴距、低重心”等技术特点，因此它有着安全、可靠、空间大的优势。

回归到这款车的产品本身，新车尺寸除去顶配版高是1450mm外，其他版本车型长宽高分别是4945/1860/1445mm，轴距达到了2875，空间方面完全不用担心。

而且，在我见到实车后颜值方面没得说，第十一代索纳塔采用全球ONEMODEL统一设计，严格落实全球规范化定义，确保产品的设计呈现为全球统一标准，符合全球品质标准，换句话说这款车是按照全球车设计生产，不存在国内和外观两种的外观设计。像星际战舰前脸、贯穿式地平线灯组、参数化宝石前格栅等元素更加符合年轻群体的审美。低趴轿跑式车身、轿跑式动感溜背、环绕车身下部的黑色饰条、19英寸刀锋轮毂和鸭尾造型以及贯穿式H立面尾灯一方面把视觉效果拉满，同时又将车身姿态符合空气动力学降低风阻达到理想的运动轿跑形象。

如果喜欢性能的小伙伴也可以选择NLine版本车型，出厂即改装，配备专属NLine运动套件。包括有专属NLine标识、熏黑LOGO、竞速导流尾翼、仪表盘NLine专属参数信息、金属踏板、金属车门迎宾踏板、双边四出运动排气、NLine专属运动握感方向盘、运动座椅以及碳纤维纹理饰板。一系列运动属性元素的强化，“战斗”气息瞬间拉满。

在动力总成方面，第十一代索纳塔1.5T/2.0T全系车型均采用8AT变速箱，匹配度更高，源源不断的动力输出以及高效传动，进一步提高燃油效率，让动力更到位，让驾驶更丝滑。同时，2.0T车型融入现代汽车N品牌高性能基因，峰值马力达到250Ps。

NLine系列有着来自N的专属运动驾控赛道基因，悬架经过N部门的专业强化调校，采用K值更高的运动弹簧，确保车身在弯道中的稳健姿态；减震阻尼的强化设定，充分过滤因路面起伏而导致的轮胎弹跳，时刻保证轮胎具有充足的抓地力。配合运动考量的转向特性调整，使得前后车轮、悬架、车身整合成一个整体，让驾驶更游刃有余。

在智能化方面新车内置了ccNC智能网联系统，它是韩国现代推出的全新一代座舱系统，并针对中国市场进行了适应性改进，硬件、UI、生态全面升级，采用英伟达芯片，算力较上一代提升一倍。地图与语音是百度提供的系统，新增了腾讯生态，包括整合了QQ音乐等集音乐、新闻、听书资源的爱趣听、车载版微信、腾讯小程序，进一步拓展了生态圈。

第十一代索纳塔搭载HyundaiSmartsense智心合一安全系统，新增ISLA智能限速辅助、RSPA远程智能泊车辅助、PCA-R后方泊车防碰撞辅助、PDW前/侧/后方停车距离警告四大辅助停车功能，最高27项ADAS智能驾驶辅助功能，具备L2+级。

大侠车谈：

单从价格来说第十一代索纳塔基本上锁死B级车的价格上限，又把A级车的上限给框的死死，13.98万的价格在A级的家轿的市场上也很普遍，更不用说2.0TNLine顶配才18.68万。而且目前新车上市还有着三千抵一万和置换补贴一万的政策，相当于直接优惠一万七千元。第十一代索纳塔开局就锁血，对比新上的凯美瑞那是相当有着价格优势。