随着家庭用车需求的多样化，MPV市场成为了许多家庭的首选。在这个细分市场中，艾力绅、丰田赛那和 格瑞维亚都以其独有的优势吸引了消费者的眼球。本文将从外观、内饰、空间、动力和油耗五个维度，进行这三款车型的深入对比分析。

艾力绅

首先，我们来看外观设计。格瑞维亚的设计基于TNGA-K平台，前卫大气的外观设计融入了刀锋式前大灯、熏黑蜂窝纹理中网等元素，为传统MPV车型注入了一股新鲜血液。而丰田赛那的外观则更符合家用气质，其不过分张扬的设计理念很好地把握了家用MPV的定位。至于艾力绅，它的外观设计稳重大气，虽不张扬，但也在气派与内敛中找到了平衡。三者中，格瑞维亚在外观设计上显得更加前卫，满足了年轻化的市场需求。

艾力绅

内饰方面，格瑞维亚采用高品质材料，座椅的舒适性和支撑性得到了强调。全液晶设计的仪表盘和超大尺寸触控屏的中控台，科技感十足。丰田赛那的内饰氛围则较为温馨，12.3英寸中控屏与大量木纹饰板装饰提升了车内的档次与质感。而艾力绅则以大面积真皮包覆的内饰，强化了舒适性。在内饰设计上，艾力绅和丰田赛那更符合家庭用车需求，提供了更为温馨的乘坐体验。

艾力绅

在空间配置方面，格瑞维亚的长宽高和轴距让其在同价位MPV中表现优秀，后备箱容积最大可达2112L，无疑满足了家庭出游的需求。丰田赛那全系标配7座布局，舒适性配置也十分人性化。艾力绅在空间上更显人性化，横向移动的第二排座椅设计和更低的地台，让上下车更为便捷。三款车型都能满足家庭的空间需求，但从最大化利用空间来看，格瑞维亚表现更为突出。

艾力绅

动力系统方面，格瑞维亚搭载了丰田第四代THS II混动系统，系统综合马力可达249马力，同时拥有优秀的燃油经济性。丰田赛那同样搭载了2.5L混合动力系统，表现出色。而艾力绅则搭载i-MMD双电机混合动力系统，动力与经济性兼顾。在这个维度上，三款车型各有特色，但就动力和经济性的平衡来看，艾力绅或许更胜一筹。

艾力绅

油耗方面，艾力绅的WLTC工况下百公里油耗仅为6.17升，在混动MPV中已经非常优秀。而丰田赛那的官方百公里综合油耗是5.65L，车主实际油耗略高。格瑞维亚的百公里油耗低至5.9L，表现同样不俗。综合来看，丰田赛那和格瑞维亚在油耗方面略胜一筹。

艾力绅

总结来说，格瑞维亚在外观设计上较为前卫，空间利用上最为出色，而艾力绅在动力与经济性上表现更为平衡，丰田赛那则在内饰设计和油耗表现上有着不错的表现。这三款车型各有千秋，消费者可根据自身需求进行选择。不过，如果从综合实用性考虑，艾力绅以它的综合性能和恰到好处的平衡表现，或许更适合大多数家庭用户。