北汽制造在发布全新 BJ212越野车的手绘稿之后留下一个悬念，这个悬念就是新款车的动力系统，笔者认为其应当是传统的“2.0T&8AT”的组合。

先来看一组全新车型的手绘稿，看起来还是挺不错的。

在看完手绘稿之后就有不少汽车爱好者开启对动力系统的预测，大部分观点认为会采用BJ40同款动力系统；少部分观点认为会采用插电增程四驱，也就是BJ30新款使用的魔核电四驱，然而这两种可能性都是微乎其微的，或者说是无限接近零。因为BJ30/40是北汽集团旗下的北京越野汽车打造的车型，而BJ212和北汽勇士是富路集团旗下北京汽车制造厂打造的越野车，根本就是两家企业，只是名字有一定的相似而已。

但是北汽集团也不是没有可能把技术供应给北汽制造，可是BJ40使用的发动机是GW4B20，这台发动机是本就是采购其他自主车企而来，北汽制造想要用同款发动机只有去找长城汽车。

北汽集团自主研发的魔核电四驱或积木架构到目前为止没有任何一台量产车使用，将要使用1.5T加双电机增程四驱平台的BJ40e&BJ60e只是完成了申报，所以北汽集团不可能在自家的车都没有应用之前把技术外供给其他车企。

所以BJ212只有选择其他供应商的发动机，而参考其现款车和北汽勇士使用的发动机，全新车型的选择则大概率是沈航三菱的2.0T机头。因其目前使用的是沈航三菱的4K22D4T 2.4T汽油机，动力参数为155kW/320N·m。

机型预测

预计全新BJ212会采用4K31TD 2.0T发动机，该发动机的制造商是沈阳航天三菱，一般简称为“沈航三菱”，这是一家多方合资企业。

这台发动机是比较成熟的机型，使用该发动机的知名越野车有两台。

1. 北京越野BJ60
2. 全新日产帕拉丁

由于自主品牌的逐步成熟导致选择深航三菱发动机的车企越来越少，所以即便销量很低的车也可以以合理的价格采购到4K31TD，BJ212用这台发动机的可能性最大。不过该发动机有不同的版本，比如全新帕拉丁的动力储备只有168kW/360N·m，而BJ60的动力参数则高达196kW/406N·m，功率和扭矩和差距是很大的，相信成本也有一定程度的差异。

BJ212是一台小型越野车，新款虽然有所加大但也不会很大的。

如果该车会采用4K31TD发动机的话，预计会采用与帕拉丁相同的版本。

变速箱应当是没有悬念的，基本确定为采埃孚纵置8AT。

使用这款纵置8AT变速器的车有很多，比如长城炮皮卡、哈弗H5，BJ40，江铃大道，坦克300，Jeep牧马人等；轿车里也有宝马、捷豹、玛莎拉蒂、劳斯莱斯等品牌使用其8AT，不过型号当然是不一样的。

之所以会有诸多车企采用采埃孚8AT，原因是其变速器质量可靠，同时采购价格也比较低，所以BJ212应当没有其他的选项。

结语：

全新BJ212应当还是燃油车，其可能性有99%；新款车的发动机不会再继续使用4K22D4T 2.4T机头，毕竟其功率和扭矩都远不如4K31TD 2.0T，如果继续使用该发动机必然会影响新车型的评价与销量。只不过作为燃油动力的中排量SUV，其耗油量仍然不会很低，全新BJ21销量依旧不会很高。

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