还有不到一个月的时间，2024（第十八届）北京国际汽车展览会就要开幕了，作为今年首个大型A级车展，关注度不言而喻。当然了，绝大部分车企也不会错过这个大“舞台”，毕竟这也关系到新车的流量。

从目前消息来看，这届北京车展将有不少“重磅”车型登场，包括“轿车版问界M9”—— 享界S9、全新GL8 PHEV、极氪全新MPV，以及小鹏新品牌的新车型。下面，咱们就挨个看看，它们都有哪些特点。

享界S9

作为华为智选车序列中的新品，享界S9一公布就引起了不小的热度，毕竟根据此前的规划这可是一辆行政级轿车，价格也在30万元以上。难免要与奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L等“老辈子”竞争。

要以后来者的身份“脱颖而出”，享界S9的压力可不小，但参考问界M9的“破圈”不难猜测，如华为ADS、途灵底盘、鸿蒙OS系统这三大配置应该不会缺席。另外，根据官方公布的官图，享界S9还有电子外后视镜这一科技配置。简而言之，享界S9的核心就是智能科技。

参数方面，享界S9的长宽高分别为5160/1987/1486mm，轴距为3050mm；新车会提供单电机后驱、双电机四驱两个版本，最大功率分别为158kW、227kW。而除了已经申报的纯电版本外，余承东还表示要提供增程版车型。背了油箱后，享界S9竞争“56E”的底气也更足。

全新GL8 PHEV

从最开始的“胖头鱼”到后面发布的陆尊、艾维亚，上汽通用别克GL8在中国市场一直都有着不错的认可度。随着时代变迁，别克也拿出了GL8 PHEV，目前该车已进入路试阶段，将在北京车展与大家见面。

从谍照来看，全新GL8 PHEV采用了形如别克世纪的设计语言，高耸的车头与大尺寸的进气格栅、分体式大灯等设计元素结合，看起来十分威武。内饰上，别克GL8 PHEV沿用了别克最新的“带鱼屏”，使用怀挡换挡，前排中央通道保留，扶手箱可前后移动。

动力上，全新GL8 PHEV使用了1.5T发动机与P1+P3电机所组成的插电式混动系统，综合续航可达1000公里以上。纵观当下市场能发现，纯电动MPV销量不佳主要是因为续航不能免除大家的出行焦虑，而插电式混动却能规避掉这一点。所以，在我们看来，若新GL8 PHEV定价合理，那销量增长是必然的，毕竟GL8在国内市场的受众度有目共睹。

极氪MIX

继中大型豪华MPV009之后，极氪又带来了一款纯电MPV——极氪MIX，它与极氪009完全是两种风格。极氪MIX更像是为年轻家庭而打造的一个“宝宝巴士”，其轮廓与大众ID.Buzz极其相似。

而要说极氪MIX的特点？如激光雷达、智慧灯幕这些配置，相信大家已经在极氪007上已经看过。所以，这里就不做过多赘述，而是讲讲它的车门。对于MPV来说，侧滑门至关重要，但极氪MIX则不是普通的侧滑门，而是更加高端的外摆门，不用在车身侧面开滑轨，让它整体性更好。

参数部分，极氪MIX长4688mm，宽1995mm，高1755mm，轴距为3008mm。座椅部分，根据所得消息，新车将采用五座布局，高配车型的前排座椅还可180度旋转。电机将使用极氪001 FR同款的碳化硅电机，最大功率310kW。

小鹏旗下新车型

小鹏汽车董事长何小鹏在此前的2024电动车百人会上曾表示，将在一个月的时间内推出一款面向全球范围的新车，它来自全新的品牌（或名为MONA），定位A级车。按时间线来看，新车多半会在北京车展与大家正式见面。

前些时候，新车的谍照也在网上大肆宣传，可以明确看到T字形前大灯、隐藏式门把手和溜背式车顶等设计元素。此前何小鹏也说过，新车将会是年轻人的第一辆智驾车型，定价在10万-15万元。但是，新车谍照并未搭载激光雷达，难道新车将采用纯视觉感知路线？

除了我们举例的这几款车型外，本次北京车展还有不少新车发布，如智己L6，据说16万起；又如混动版捷途旅行者——山海T2，纯电续航达到了208km，在一众新能源硬派越野中尤为突出。那么，今天所提到的这几款车型中，有没有你期待的车型呢？