因为他的经历，香港多了几十部电影，在云吞面还卖3毛钱的时代，他坐拥5亿，他就是雷洛的原型，其实雷洛的原型就是上世纪六十年代的港岛及九龙区的总华探长吕乐，他的一生比电影都要精彩，作为租界总华探长，年轻时风光无限坐顶级豪车，晚年座驾连降3级。

前几天无意中看到了雷洛传2（电影解说，先前不止一次看过原版），剧中有这样一个镜头，当时，雷洛为了躲避廉政公署的调查，准备坐车逃离香港，雷洛正准备上车，他的跟班猪油仔说：洛哥，车太抢眼了，坐我的吧。让人万万没想到的是，猪油仔的无意之举就了雷洛一命，当雷洛刚坐上车，他的私家车就爆炸了，我发现，很多解说都把雷洛的车说成了劳斯莱斯，很多观众也深信不疑，这车真是劳斯莱斯吗？

早在上世纪60年代，雷洛的身家就高达数亿，他坐劳斯莱斯在正常不过了，仔细看了看影视剧中的车型，发现车牌是1942，这种纯数字车牌是身份的象征，豪车配靓号，符合他的身份，不过后来发现，这辆车并不是劳斯莱斯，而是戴姆勒Majestic Major DQ450，这款车早在上世纪60年代丝毫不输劳斯莱斯。

戴姆勒Majestic Major DQ450是一款由英国汽车制造商戴姆勒公司生产的全尺寸豪华车，产于1960年到1968年间，8年的时间，仅生产了1180辆，平均一年不到148辆，从生产数量来说，这车注定属于少数人。车身尺寸：长5100mm，宽1873mm，高1594mm，轴距2900mm，此款车搭载4.5升V8发动机，最大马力220匹，峰值扭矩390牛米，0-100公里/小时加速大概10秒左右，用今天的眼光来看这辆车，它肯定是落伍的，不谦虚的说，随随便便一辆B级车都可以碾压它，如果用60年前的眼光来看这辆车，可媲美劳斯莱斯，事实上这款车当年的竞争对手就是劳斯莱斯银云，五亿雷洛传是1991年上映的，当时能找到这种老古董车，说明剧组用心了。

影视剧里，雷洛的座驾很豪华，其实电影反映现实，你知道吗，拍关于吕乐的戏，必须要经过他本人同意才行。他本人的一生比电影演的都精彩，吕乐，1920年出生，老家是广东海丰县。后来因为某些原因，他们全家都偷渡去了香港。初来乍到，他啥背景也没有，只能干点零活，比如卖报纸、拉黄包车、擦皮鞋等脏活累活，勉强混个饭吃。

直到1940年，他的生活才有了转机。那时候，当警察可不是个抢手的活儿，吕乐一开始也只是个小巡逻员。不过后来，他得到了探长陈立的赏识，开始穿上便衣、配上枪，这一下可就不一样了。他升职升得特别快，功劳也立得不少。最牛的一次，就是1955年他带着警察把14K黑帮给一锅端了。从那以后，他在香港黑道上的名声就传开了。

再后来，1956年那次“九龙暴动”，吕乐因为对黑帮了如指掌，得到了高层的重用。暴动镇压完后，他就升成了“华探长”。从那开始，他就一路高升，最后当上了总华探长。吕乐为了捞钱，就和黑社会勾结到一块了，搞出一套贪污机制。那时候，整个香港都得看他的脸色。据说他个人就捞了5亿，所以大家都叫他“5亿探长”。你想想看，那时候一碗云吞面才3毛钱，现在的云吞面都26元了，要是按这物价算，他那5亿得值现在的多少亿啊！后来，香港要成立廉政公署，吕乐在公署成立前就带着家人逃到海外去了，最后定居在台湾。

年轻时，吕乐的座驾是顶级豪车，年老后，在台湾的座驾是 日产SENTRA，日产Sylphy和日产Sentra实际上是同一款车型在不同市场上的不同命名，无论是作为Sylphy还是Sentra，这款车都属于日产的紧凑型轿车，从戴姆勒Majestic Major DQ450到日产SENTRA，车型连降了3级，可谓是十分的低调。2010年，吕乐病逝加拿大，结束了其传奇的一生。