极氪X评测:极氪新车来袭,轴距两米七,20万元起售,合适吗?

燃油车在十几年、几十年前都是汽车市场中主流的存在,而在近几年新能源快速发展之后,逐渐对燃油车型发起了更大的冲击,而到现在为止,新能源已经能够占据汽车销量的三分之一了。那么吉利作为传统汽车品牌,旗下车型种类是比较多的。而随着新能源的崛起,吉利也是设立了极氪这款新能源品牌,那么 极氪X作为一款SUV汽车,综合实力如何呢?

这款车型与极氪旗下车型并无太大不同,依旧是传统的极氪X的设计理念,整个造型比较规整。引擎盖上线条勾勒较为美观。两侧前照灯组精致,并且通过透镜看去内部灯组排列整齐,细节上处理较为不错。下方进气格栅也是采用的包裹设计,下方进气槽与导流口,还是能够很好地减小风阻。车身侧面比较时尚一些,车窗尺寸比较小,尤其是后车窗看起来有点俯冲的样式。尾部造型敦实,下护板比较扎实一些。

内饰的整体造型比较简单,方向盘时尚,并且上下有种平行的设计,所以视觉效果比较简单一些。方向盘喇叭下方的位置,还有着多功能的触摸按键,能够在一定程度上方便用户对车辆的操作,这点还是挺方便的。

中控屏幕尺寸较大,并且屏幕后方有着滑轨,这个滑轨能够控制屏幕进行左右移动,不仅能够方便主驾驶看信息,更能够方便副驾驶看电影,还是挺舒服的。

其实我们长时间开车的时候,身体其实是比较累的,毕竟长时间坐着的话,对我们的腰部并不算友好。那我们在开车累了之后,便可以直接到服务区内,停车后打开座椅的按摩功能,这时候座椅就会变成按摩椅的状态,帮我们的全身进行放松,缓解我们疲惫的身体。而且我们长时间开车的话,座椅垫位置因为长时间的空气不流通,就可能会有较多的汗液堆积,这样开车并不舒服,所以我们便可以打开座椅通风功能,臀部就会变得舒爽一些。

此外,我们上面说到了这款屏幕是支持移动功能的,毕竟这款车型并没有副驾驶屏幕,如果副驾驶要看电影的话,就得歪着头看,体验感并不好。这时候我们便可以直接呼喊“Hi EVA,将屏幕移动到副驾驶”,车辆识别到指令后,便能够移动屏幕,然后让屏幕移动到副驾驶前方,这时候副驾驶便可以直接打开电影,就能平视屏幕了,方便副驾驶看电影。不过这个功能并不能排除极氪是为了节省成本,而想出来的设计。

本车的车身参数达到了4450*1836*1572mm,轴距达到了2750mm,整备最大质量为1990kg,满载最大质量为2340kg。

而在动力上采用了后置单电机、前置+后置单电机版本,电动机总功率达到了200kW、315kW,总扭矩达到了343N·m、543N·m,CLTC纯电续航里程达到560km、521km、500km,百公里耗电量为13.1kWh、14.4kWh,百公里加速度达到了3.7秒。

总结:24款车型共有3款在售版本,售价为20-22万元,而作为一款紧凑型汽车,这个价格其实比较高一些,性价比并不算很出色。


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本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 极氪X
标签: 海选导购
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