目前 别克英朗，在售的车型只有1.5L精英一款，像什么手动挡的配置根本没有。可以说别克英朗也就没有手动挡的车了，全系自动挡。其实手动挡的车，虽然便宜，但是开着太麻烦了，可能只有少部分人喜欢。虽然考C1驾驶证，学的是手动挡的车，但是买车时，大部分人都会买自动挡的车，毕竟，这是一个趋势。

英朗这款车，销量一直不错，但是因为种种原因吧，卖的一直比较便宜，最疯狂时，分期基本可以优惠6万了。相当于6万多买英朗了。

之前说过，英朗这款车就一个配置，轩逸和朗逸有很多款。英朗这款车，其实是个赔钱货，据说经销商卖一台赔2万多。但是不卖也不行，不卖英朗，可能，在10万以内就再无别克的市场了。其实，拿上厂家补贴什么的，英朗还是亏。丰田雷凌卖1台，据说经销商还亏12000呢。所以，这种入门级轿车，很多时候没办法理解，可能成本不在车上，而在税上。从配件，到出厂，到4S店，再到消费者手上，每个环节都有税。可能这就是真正的造车成本吧。

说说英朗，空间不错，无论是前排还是后排都有很充足的空间。隔音效果绝对比大众和日系的同级别产品强太多。4米6的车长，近1米8的车宽。配备了多功能方向盘，自动大灯，定速巡航，LED大灯。天窗，四个音响效果也可以。还配有胎压监测，高德地图，智能启停。12.59万的车，优惠5万，也就是7.59万，想想，买吉利帝豪的钱，买了别克，品牌力不差，能用到的配置基本配齐，还是很不错的。

最后说下动力，英朗这款1.5L发动机，是应用很长的一款4缸自吸发动机。动力并不强劲，家用是够用了，曾经1.3T三缸英朗发动机动力强劲，但是很多人不买账。宁可买个动力一般的四缸发动机，都不会考虑1.3T的。只能说，目前1.5L发动机，有一个优点，那就是稳定了。配上更加成熟的6AT变速箱，可以说，这套动力系统，你把车底盘开烂，都不会有问题。