虽然大众迈腾是B级车型的标杆，但现在随着越来越多的车型降价，大众迈腾的性价比正在逐渐降低，如果是我，我会选择以下两款豪华B级车型，它们的性价比更高，动力更强，而且开着比迈腾还有面子，甚至是与奔驰C级、奥迪A4L同级别，如今价格狂降，超级适合入手，我们一起来看看都有谁吧？

第一款是凯迪拉克CT4，凯迪拉克CT4在外观方面，完美继承了凯迪拉克家族式风格，盾型中网配以镀铬亮条装饰，还有标志性的日间行车灯，让很多人感觉像是凯迪拉克CT5一样，这也是凯迪拉克CT4开出去不会丢人的重大原因之一，让人分不清，只知道是豪华车，但其实这款凯迪拉克CT4如今的价格超级便宜，官方指导价219700到259700，现在很多地区的资源价仅需要13万多，确实比迈腾还划算。

而且在动力方面，凯迪拉克CT4所配备的1.5T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机，要比同级别、同动力、同排量的大众迈腾强很多，甚至凯迪拉克CT4的1.5T涡轮增压发动机版本，就能媲美2.0T低功率版本的大众迈腾，搭配8AT变速箱，马力高达211匹，而高功率版本马力高达237匹，也是搭配8AT变速箱，扭矩高达350，动力性能相当强悍。

并且空间也不差，虽然相比于大众迈腾，车身尺寸数据稍微有一些短，车长4760mm，轴距2775mm，车宽1815mm，但是实际乘坐体验以及实用性已经完全足够了，更何况还是一款豪华B级车型，对此,大家怎么看这款凯迪拉克CT4呢？

第二款是 别克君越，别克君越的档次其实要比大众迈腾还更高一些，君越这款车型是B+级尺寸，2023款的别克君越外观变化很大，大尺寸鲨鱼嘴中网，彰显了别克君越的大气感，而侧面则拥有4996mm的车身长度，再加上腰线的设计，让整车拥有了商务感，还有2905mm的轴距，让别克君越拥有了行政级空间。

并且别克君越在动力方面，也是不比大众迈腾差的，入门级车型是1.5T涡轮增压发动机版本，马力有180匹，搭配CVT无级变速箱，这个动力版本比较适合那些预算不足，而且对动力并不是特别在乎的人群，性价比非常高，因为优惠之后仅需要13万多。

另外还有2.0T版本的车型，搭配9AT变速箱，马力高达237匹，与凯迪拉克CT4是同款2.0T涡轮增压发动机，动力相当强劲，237匹的马力，350的扭矩，让别克君越百公里加速仅需要7秒左右，比大众迈腾高功率版本动力还强，性价比确实很高，而且2.0T版本还都配备了48V轻混系统，现在优惠后仅需要15万多，对此，大家怎么看这款别克君越呢？在大家眼中，现在的别克君越算得上豪华车型吗？好了，今天的内容分享就到这里了，我们下期再见，拜拜。