都知道125踏板是刚需车型，那么你知道销量排名第一的品牌实力究竟有多强吗？根据最新(12月）数据显示，排名第十的是大阳，125踏板月销量529辆，大阳目前有动力最强的125水冷踏板VRS，也有性价比非常高的VPS125，还有载重能力一流的VPZ125，但大阳的车型似乎已经成为了市场上叫好不叫座的典型代表。

第九，常州光阳，125踏板月销量2348辆，可以说只要是想买踏板的用户，光阳就是大多数消费者都会考虑的品牌，不过，光阳只有两款125踏板在售，并且都十分冷门，其中一台的售价更是高达14980元，我相信这个价格放到现在应该没有多少人会再愿意选择一台风冷125踏板了。

第八，钱江，125踏板月销量3105辆，都知道钱江在大排量领域拥有相当强悍的销量数据，但可能大部分人都想不到125踏板的销量居然也能占到钱江总销量的13%以上，在玩乐车型品牌当中，钱江应该是125踏板产品线最丰富的厂家，其中鸿125更是销量上的中流砥柱。

第七，厦杏三阳，125踏板月销量3838辆，虽然同样来自宝岛台湾，但三阳在125踏板定价布局明显会更加合理，算上刚刚上市不久的蜂鸟，目前三阳共有三台125踏板在售，价格分布在八千至一万出头，其中搭载水冷发动机的飞度125曾经也是同级的天花板车型。

第六，重庆建设雅马哈，125踏板月销量3990辆，自春风和雅马哈合资之后，建设雅马哈每月生产销售125踏板的比重正在逐步下降，125踏板的月销量从之前的每月一万多辆，下降至几千辆，而其他小排量车型目前的销量变化不大。

第五，隆鑫，125踏板月销量5458辆，可能大家已经发现，在国内市场上几乎没有见到过隆鑫的125踏板，那是因为隆鑫是国内排名前三的出口型摩托车企业，内销占比只有12%左右，所以许多车型隆鑫都是以出口为主。

第四，五羊本田，125踏板月销量9438辆，虽然都是本田，但五羊本田的经销商近年来的日子就明显过得比新大洲本田艰难，好在目前价格坚挺的本田PCX还是由五羊本田在进行生产，这台车还是能为五羊本田带来一万多的销量！

第三，济南铃木，125踏板月销量12120辆，占比达到7成以上，大家觉得这样的产品布局对于一个企业真的健康吗？虽然国内目前你唯一能买到的合资铃木125踏板，就是济南轻骑铃木，但当家车型铃木UY125一万多的售价这样的配置，在2024年还能继续保持像之前那样一骑绝尘的销量吗？

第二，新大洲本田，125踏板月销量22212辆，这个排名你猜到了吗，可以说现在本田热销的125踏板都在新大洲本田手上，所以虽然都是本田，但新大洲本田目前无论是125踏板的销量，还是整体销量都要明显强于资历更老的五羊本田。

第一，豪爵，125踏板月销量41793辆，现在你知道为什么豪爵被称为通路车老大了吧，因为在销量最大的小排量通路车市场，豪爵的销售数据对比其他品牌几乎就是碾压般的存在，就算是外界质疑豪爵一直推出这么多的换壳125踏板，至少站在企业的角度来看，这样的做法已经是成功的，对于消费者来说有得选也总比没得选要好！