近日，长城金刚炮8AT正式上市，新车共计推出8款车型，售价区间为9.98-12.68万元，配备的是采埃孚的8AT变速箱，10万不到的起售价能给你8AT，长城把内卷带到了皮卡领域。那么长城 金刚炮8AT还有哪些亮点呢？一起聊聊。

其实早在几年前，长城皮卡就将很多在乘用车当中的理念放到了皮卡车型中，这次金刚炮8AT同样如此，中网采用了硬派SUV常见的黑化处理。车身侧面也是类似SUV肌肉感十足的设计，这样风格显然是大家喜欢的。

内饰上用了很多乘用车的设计理念，手能触碰的地方不再是硬邦邦的塑料，而是采用了大量的皮质包裹。中控台也有设计感了，有中控大屏和液晶仪表，甚至配备了多功能的方向盘，所以如果光看车内设计，告诉我这是一台SUV我真的会相信。

配置部分也没有以往皮卡车型“工具车”的感觉，自动空调、电动后视镜调节、语言交互、车载微信，甚至智能车控都有搭载，买来当作一台家用车完全不会委屈自己。我终于理解为什么如今越来越多家用车消费者，会选择皮卡车型，因为如今的皮卡车型没有“工具感”，配置看齐乘用车，实用性高，可玩性更强。

在货箱的部分，金刚炮8AT还提供了“平箱”的版本，很实用。我们都知道通常皮卡车型都会有轮拱占据货箱的空间，在搬运浆板、帆船这类比较宽的物件时没法平放，金刚炮8AT版本就能完美解决。

动力系统采用2.0T柴油/汽油两款发动机，其中2.0T配采埃孚8AT的动力总成在长城很多高端皮卡上都有搭载，这次下放到了金刚炮上。我推荐大家选择柴油版本的车型，从销量的占比也是如此，之前几乎7成的销量都是来自于柴油版。

一来是柴油搭配8AT，更宽泛的齿比，让柴油机能一直保持在中低转最好的扭矩区间，哪怕是柴油车不擅长的高速路行驶，如今也能保证很好的动力输出。二来是很多玩家拿金刚炮去作为穿越用车或者保障车，柴油版车型在油耗上会更可控。

唯一的遗憾就是目前金刚炮的四驱版车型，并没有配备前后的差速器锁，对于有越野需求的玩家需要在后市场自己稍微升级一下。

那么关于金刚炮8AT版车型，你们还有哪些想知道的？不妨在下方评论区告诉我。