3月28日晚，小米SU7的发布会充满了惊喜，新车在亮相时便引起了轰动。发布会上，小米还推出了户外蓝牙音箱等新品。在发布会即将结束时，官方宣布小米SU7将以Taycan为竞争车型，并推出了三个版本，分别是标准版售价21.59万元、Pro版售价24.59万元以及Max版售价29.99万元，力求为消费者提供高性价比的购车选择。

在相近的价格区间，小米SU7 Pro与极氪007后驱智驾版各自展现了不凡的实力。小米SU7 Pro定价24.59万元，拥有400V电压平台和830km的纯电续航，百公里加速5.7秒，性能卓越。而极氪007后驱智驾版，仅需额外支付2万元，即可升级至100kWh电池包，最终价格24.99万元。其800V高压平台、870km的续航和5.4秒的加速性能，不仅在技术上领先小米SU7，更在性价比上脱颖而出，展现了全面的市场优势。

极氪007的内部空间表现优异，得房率高达81.8%，后排腿部空间达945mm，乘坐宽敞舒适。其1.31米宽的后排座椅为乘客带来尊贵体验。相比之下，小米SU7座椅配置略显单调，且空间有限，不太适合多人乘坐。而极氪007后驱智驾版100kWh则提供加热、通风和按摩等多种座椅功能，后排座椅靠背还可调节，实用性和人性化水平高。无论是短途还是长途旅行，极氪007都能为乘客带来舒适愉悦的乘坐体验。

极氪007和小米SU7的电池性能存在显著差异。极氪007全面采用800V高压系统，涵盖动力电池、电机、充电接口及空调压缩机等整车高压电器，确保性能与效率的最大化。相比之下，小米SU7 Pro版采用400V电压平台，充电效率和能量利用方面稍显不足。在紧急充电场景下，极氪007表现尤为出色，15分钟充电即可实现610km续航，远超小米SU7的350km。想象一下，周末清晨，你准备去健身房，极氪007已在附近充电站等候。一场锻炼的时间，它便充满电，与你一同焕发活力，迎接新的一天。

极氪自建超快充网络，覆盖广泛且领先，预计2026年达“千站万桩”。其极充站采用智能功率共享技术，实时分配功率，最大化利用。极氪以技术创新引领超快充时代，解决用户里程焦虑。而小米则暂不支持自建充电桩，仅依赖第三方充电网络，用户充电选择受限。

极氪007后驱智驾版100kWh搭载422马力的电动机和440牛·米的总扭矩，而小米汽车SU7 Pro版则拥有299马力的电动机和400牛·米的总扭矩。显然，极氪007在电机性能上更胜一筹。然而，选择汽车还需考虑个人需求和预算，建议仔细比较后做出明智决策。

在对比小米SU7 Pro版和极氪007后驱智驾版100kWh后，不难发现，尽管两者均处于同一价格区间，但极氪007在性能和续航方面均展现出明显的优势。其平台技术领先，为用户提供了更为出色的驾驶体验。因此，对于追求性价比和实用性的消费者来说，极氪007无疑是更为明智的选择。当然，最终的选择还需根据个人需求和喜好进行权衡。