近些年国产车虽然进步非常大，但主要还是集中在了家用车上面，无论是轿车、SUV还是MPV，国产车基本上都有不错的表现，但在硬派越野这一偏小众类型的车上确实不多。 吉普大切诺基作为吉普旗下的进口中大型硬派越野车，五十多万起售的价格确实比较贵了。

考虑到吉普大切诺基是硬派越野的定位以及标配了V6发动机和四驱系统，这个价格也就不显得那么离谱。但是对于用户来说只有越野性能确实难以接受，毕竟这款车50多万起售，如果只是买来当个玩具估计用户更不会考虑这款车，所以吉普大切诺基的产品力又如何呢？

吉普大切诺基的基本信息：

以在售的吉普大切诺基为例，其官方指导价为52.99万到71.49万，动力上吉普大切诺基则有3.0L和3.6L两个动力版本，但都是V6发动机，变速箱则统一标配8AT变速箱。

其中吉普大切诺基的3.0L动力版本发动机最大马力234匹，最大功率172KW，最大扭矩285N·m，而吉普大切诺基的。3.6L动力版本发动机最大马力286匹，最大功率210KW，最大扭矩347N·m，从动力参数上来看，吉普大切诺基的表现确实不算多出色，毕竟价格都要五十多万起步了，这个动力的确在同价位车型中算是比较低的了。

在车身尺寸方面，吉普大切诺基作为中大型SUV，其车身长宽高分别是4828*1943*1792毫米，轴距为2915毫米，从车身尺寸上来看，吉普大切诺基也只能算是很普通的水平，如果和国产同级别、价位车型对比，甚至是中下的水平，但吉普大切诺基只有5座版，所以这个尺寸也不会有太大问题。

吉普大切诺基的外观、内饰：

在外观方面，吉普大切诺基的前脸造型还是非常经典的，依然是吉普家族式的外观设计，中网面积不大而且还用镀铬切割出小的长方形，再配上两个大灯造型，整体上吉普大切诺基的样子确实还算不错，但也谈不到太霸气，运动感也不多，只能说是中规中矩的外观设计。

车身侧面吉普大切诺基同样是比较传统的SUV造型，不过门把手和车窗做了镀铬包围，确实算是比较耐的，车身尺寸比例也比较协调。车尾部分，吉普大切诺基的设计略显简单了一些，尤其是只看外观很难想象这是一款五十多万元的车该有的设计水平。

内饰部分，相比普通平庸的外观吉普大切诺基的内饰也一样普通，尽管吉普大切诺基给到了中控屏幕，但吉普大切诺基的中控整体设计还是非常老旧的，进入车内就会给到用户非常浓厚的年代感气息，再加上吉普大切诺基的中控用料也不是很好，视觉上丝毫没有这个价位该有的豪华感，另外吉普大切诺基的中控下方诸多按键虽然看上去比较精致，但这也丝毫不影响吉普大切诺基的车内整体看上去非常廉价的既视感。

吉普大切诺基的空间、舒适性体验：

在空间方面，这是吉普大切诺基这种大五座中大型SUV的强项，其中头部空间表现非常好，无论是前排还是后排，吉普大切诺基头部空间富余量都很充足，甚至因为后排坐姿比较后仰，头部空间比前排还要好。而吉普大切诺基的腿部空间表现也是非常优秀的，超过2.9米的轴距在这里体现得淋漓尽致。

在舒适性方面，吉普大切诺基的表现同样比较好，因为吉普大切诺基全系给到了真皮座椅，所以座椅的柔软度还是非常好的，同时吉普大切诺基的前排还支持坐姿调节，座椅对乘客的包裹性和承托感都很好。而吉普大切诺基的后排不仅空间大，而且坐垫也够长，同时后排靠背也支持调节，整体乘坐舒适性也很高。

吉普大切诺基的驾驶体验：

从驾驶体验角度来说吉普大切诺基的动力还是够用的，尤其是3.6L的动力版本，而且在静谧性和舒适性方面吉普大切诺基也有不错的表现。在越野能力方面，吉普大切诺基也有不错的能力，而且除了四驱系统之外，吉普大切诺基还给到了中央差速锁，也让吉普大切诺基的越野能力得到一定提升。

最后吉普大切诺基作为一款硬派越野车，同时还可以兼顾舒适性可以满足家用需求，所以还是有一定市场的，但吉普大切诺基的动力一般，而且外观、内饰也都比较差，再加上50多万起售的价格，在性价比方面就非常低了。如果大家有租车方面的需求，不妨可以去成都尊驰商务服务有限公司了解一下。