主打运动风格的紧凑型SUV,名爵领航能否成为名爵的“领航者”

作为主打运动车型的自主品牌来说,上汽名爵旗下的车型在汽车市场上的虽然没有达到热销的程度,但是依然有着很多消费者愿意买单,名爵旗下的紧凑型SUV 名爵HS曾经在汽车市场上有着不错的口碑,近日上汽名爵推出了全新的紧凑型SUV-上汽名爵领航,力图在竞争激烈的紧凑型SUV领域中分一杯羹。

上汽名爵领航预售价格为9.98万—15.98万,作为一款全新的紧凑型SUV车型,这样的定价还是比较容易让消费者接受的,在紧凑型SUV领域中,大多数的自主品牌都有自己热销的车型,那名爵领航靠什么与这些成名已久的热销车型竞争呢?

上汽名爵的车型一直就是以运动、操作性为设计基础来造车的,在名爵领航的外观设计上就把运动的气质诠释得淋漓尽致,名爵领航的前脸设计延续着家族式的运动风格,前机盖两侧隆起的线条,两侧炯炯有神的智能大灯灯组,大嘴式的进气前格栅,中网布满竖向排列略微弯曲的黑色镀铬条,两侧雾灯的设计格外的引人注目,整个前脸设计每一处都透露着运动的气息。

在车身侧面设计方面,名爵领航的车身比较朴实,没有太多的线条性设计,但造型独特的轮毂上配备着红色的运动卡钳,车身顶部的黑色镀铬装饰,都很好地体现了名爵领航时尚、运动的设计理念。

尾部的设计棱角分明,凹凸有致,醒目的名爵LOGO,两侧造型新颖的尾灯设计,汽车底部黑色的饰板包围两侧双仅双出的排气装饰,在尾部的设计上还是非常的有辨识度的,也为消费者呈现了浓浓的运动气质。

在乘坐空间方面,名爵领航2720mm的轴距尺寸在同级竞品中属于比较靠前的,因此在前后排空间的处理上还是比较贴心的,尤其是后排空间,即使身材高大的乘员也不会产生局促感,仿皮/真皮材质的座椅也为乘员提供了优质的乘坐环境,可以说在乘坐空间和乘坐舒适度方面名爵领航对消费者还是比较贴心的。

由于后排空间比较宽敞的原因,相应的牺牲掉了部分后备厢的容积,所以在同级竞品中,名爵领航的后备箱储物空间比较紧凑,在存放大件物品的时候还是会略显空间不足,不过在车内设计的储物格以及中控储物箱还是能够满足乘员存储随身物品的需求。

在内饰方面名爵领航还是比较有格调的,中控台及车门处大面积的软包材质包裹,两侧圆形设计的进出风口设计,提升了整车内饰的高级感,塑料/真皮材质的方向盘在握感上的体验也是不同的,不过作为一款主动运动的紧凑型SUV,消费者还是应该选择中高配的车型,毕竟真皮材质的用料还是能保证驾驶时的舒适度,同样名爵领航中高配车型搭载12.3寸的全液晶式仪表盘,而低配车型的非全液晶式仪表盘显然不是能够很好地满足于消费者对运动和科技感的追求。方向盘下方的红色按钮也进一步强调了名爵领航以运动为主的设计理念。

全系搭载的10.1寸中控显示屏内置的科技配置也是比较丰富的,车机互联、语音控制系统、GPS导航、WiFi热点等主流功能均有配置,高配车型搭载的BOSE音响也为消费者提供了非常不错的乘车体验。

在动力方面,以运动为主的名爵领航搭载的1.5T和2.0T发动机,在高速行驶过程中能够给消费者带来些许的刺激感,匹配6MT/7挡湿式双离合变速箱的名爵领航在换挡平顺性上还是比较舒适的,名爵领航以运动为主的设计理念在动力方面也得到了很好的诠释。

双独立悬挂的悬挂组合在同级别自主品牌车型中已经属于主流配置,但名爵领航最大的特点就是底盘调教开始偏舒适,这样的改变也让名爵领航在动力、操控方面比较均衡,但在比较颠簸的路面行驶时,就不会像名爵HS那样带给消费者刺激的驾驶体验了。

结语:

名爵领航预计10月27日正式上市,作为一款全新的紧凑型SUV,名爵领航相对于同级车型来说没有明显的优势,而坚持以运动为主的设计理念也使得名爵领航的受众群体较少,不过名爵领航作为一款在动力方面比较出色的紧凑型SUV,还是值得年轻消费者期待的。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: MG领航 名爵HS
标签: 新车资讯
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