文/佳

丰田汽车在进入国内市场多年以来，为国内消费者带来了多款经典车型，占据了不小的市场比例份额， 凯美瑞是它旗下的一款中型车，第一代车型诞生于1982年，上市以来凭借着自身优势获得了人们的信任，直到现在它经历了多次更新换代，成为中型车市场中的“优等生”，就在最近，新款凯美瑞正式上市，进一步丰富了消费者的选择面。

2021款凯美瑞依旧为消费者带来燃油版与双擎版两类车型，消费者有着丰富的选择面。在外观设计方面，它同样为消费者提供了两种设计手法，与老款车型相比主要是在细节方面进行了优化升级。在多年时间里，它已经形成了专属于自己的设计语言，并且获得了消费者的认可，辨识度比较高。

两类车型的外观设计主要区别在于前脸和车尾，前脸外形宽大扁平，引擎盖表面有四根显眼的线条，尽量向下延伸。熏黑装饰面板与两侧大灯组连接在一起，车标logo两侧装饰了细长金属条，形成了贯穿式设计，大灯造型细长，整体外形的辨识度比较高。

大灯内部镶嵌了圆形灯组与细长灯带，大面积前格栅位置靠下，表面是向外突出的贯穿式线条，层次感丰富，前格栅与两侧雾灯区域连接在一起。圆形雾灯看起来不太明显，两侧增加了C型细长金属条，回旋镖式的金属条丰富了前脸视觉效果，看起来更加犀利，这也是它增加的细节设计，前脸整体视觉重心偏低，强化了前脸的运动气息。

锋尚版车型的前脸与普通版车型的设计手法不太相同，锋尚版也就是人们常说的运动版车型，车标logo周围的熏黑面板并没有和大灯连接在一起。下包围采用三段式设计，表面是一些菱形网格，再加上它的车身采用黑白撞色设计，更符合年轻消费者的审美要求。

车身侧面造型力量感十足，整体比例协调大气，引擎盖表面的隆起线条与下窗线连接在一起，除此之外，车身表面还设计了不少刚劲线条，前翼子板处的上腰线穿过车门把手，延伸到后翼子板，同时在它的上方又延伸出了另一段线条。

下腰线从前到后逐渐上扬，轮毂表面设计了细长金属条，视觉效果更加轻盈，车窗周围则简单点缀了一些金属条。运动版车型的车顶采用熏黑设计，看起来更加轻盈。车身表面装饰的线条和普通车型是一样的。

车尾造型大气沉稳，后备箱表面设计了向外突出的“小鸭尾”，为车尾增添了一定活泼气氛，尾灯造型同样修长，中间由金属条连接在一起。熏黑下包围表面简单设计了反光条和双边共双出的排气管。运动版车型的车尾造型依旧运动时尚，后备箱表面有显眼的扰流板，不仅丰富了车尾视觉效果，而且在行驶过程中也可以起到优化车尾风阻的作用。

尾灯下方增加了类似于导流槽的设计，除此之外，下包围的设计也与众不同。下包围与车身是同一种颜色，排气管采用双边共四出的布局设计，中间是扩散器设计，运动气息浓郁，对于年轻消费者来说会更喜欢。

凯美瑞的这种双外观设计，进一步丰富了消费者的选择面，基本能够满足各个年龄段消费者审美要求。对于年轻消费者来说更建议选择运动版车型，看起来运动年轻，而普通版车型大气沉稳，更符合中年消费者的审美要求。

凯美瑞的内饰与外观设计相呼应，同样在配置方面进行优化升级。相比于纯黑色内饰，个人还是更喜欢采用黑棕内饰，营造了温馨的乘车氛围。除此之外，它还为消费者提供了显眼的红色内饰配色，带给人运动时尚的乘车氛围。不同车型的内饰用料进行了优化升级，包裹了不少软面皮质，同时点缀了金属材质与木纹面板，看起来也会更有质感。

中控台采用非对称式设计，中控屏幕升级成了悬浮式设计，屏幕清晰度不错，界面设计简单，操控逻辑清晰，搭载了当下不少流行的科技配置。空调出风口和控制系统被设计在了中控屏幕下方，形成了一个三角区域。空调控制系统采用物理按键设计，中间还有一块长条显示屏幕，相比于现在流行的触控屏幕，个人还是更喜欢这种物理按键，方便在行驶过程中进行盲操控。

液晶仪表盘进一步提升了内饰设计的科技感，为驾驶员提供常用的行车信息。方向盘握感饱满，表面搭载了多个常用的物理按键。换挡区域包裹了大量金属面板，视觉效果更为精致，档把后方是一些行车物理按键，右侧则是两个杯架，杯架底部设计了防滑颗粒。中央扶手箱内部的纵深感不错，方便驾乘人收纳一些随身物品。

座椅填充物饱满厚实，表面被皮质和软面织物包裹，对身体有着不错的包裹性和支撑性，后排乘坐空间表现不错，配备了三个独立头枕和单独空调出风口。就算是坐满三位乘客也不会感觉太过于拥挤，后排座椅配备了独立扶手台，表面设计了杯架和储物空间。后排位置搭载的便捷配置，进一步优化了消费者的乘坐体验，对于日常出行来说是够用了。

车顶配备了单天窗，高配车型搭载分段式可开启全景天窗，进一步扩展了后排乘客的视线，在长时间乘坐过程中不会感觉过于沉闷。后排座椅的靠背可以完全放倒，以便满足消费者多场景下用车需求。后备箱的容积还算不错，可以收纳一些日常行李。

车内搭载智能导航出行系统，包括高德地图和腾讯地图，尽量为消费者出行提供更多便捷。另外车内新增车载微信，这也是当下流行的一项配置，在行驶过程中，可以进行语音播报信息和微信定位导航。

在行驶过程中，如果驾乘人有什么需求，就可以说出“你好，小悦”，唤醒车内配备的智能语音交互系统，向系统询问有关天气或是导航的信息，解放双手，为日常出行提供更大便捷。除此之外，还有远程控制这项功能，对于年轻消费者来说更有吸引力，通过规定的APP，消费者可以远程控制空调、远程查看车辆状态等便捷服务。当车辆被盗时，车主也可以通过远程关闭发动机，或者是禁止方向盘解锁等操作，保护车辆的安全。

这款车除了在智能科技系统方面进行优化以外，车内搭载的智行安全系统也进行了升级，搭载的配置更加全面，进一步提升了行车安全性。其中的预碰撞安全系统新增了行人和单车识别功能，搭载在车身周围的摄像头可以识别车身周围的行人，进而提醒驾驶员。

除此之外，新款车型增加全车速ACC系统，简单来说，就是升级版的自动跟车系统，不论是在哪种车速状态下，系统都可以实现自动跟车，行驶在市区路段，这项功能还是比较实用的。同时行驶在弯道路段，系统也会自动控制速度，有效提升行车安全性。

另外，还有AHB自动调节远光灯系统，尽量在夜间行驶时，为驾驶员提供一个良好的驾驶环境。经过全面升级之后的安全配置固然不错，但消费者在行驶过程中也要养成良好的驾驶习惯，不可大意。

之前，我们就提到过新款凯美瑞为消费者提供了燃油版和油电混动两类车型，燃油车型搭载2.0L发动机，油电混动车型搭载2.5L发动机和电动机共同组成油电混动系统，进一步提升了它的动力输出和燃油经济性。在实际行驶过程中，动力输出充足，消费者可以根据自己喜欢的驾驶习惯选择相应的动力系统。

凯美瑞作为丰田汽车旗下的一款经典车型，诞生于TNGA架构，运用品牌先进的造车技术。在多年时间里一直活跃在人们的视线中，说明它有自身的优势和亮点，而经过中期改款升级的车型进一步在细节和配置方面进行优化升级，再次提升了它的性价比。对于消费者来说更有吸引力，适合当作一款日常家用车。

品牌为了吸引更多消费者，在今年2月份推出了0首付用车、金融0息、无本贷等金融政策，减轻了消费者的购车负担，对这款车感兴趣的消费者可以咨询当地经销商，根据自己的实际用车需求与经济基础，选择一款适合自己的车型。