异响问题频发,2021款阿特兹上市,一汽马自达如何打破僵局

#MCN百夫长计划#

马自达作为一家在国内相对较小众的车企,尤其是它良好的操控体验也深受年轻消费者的喜爱。非常不错的整体品质,更是让 阿特兹一度成为年轻消费者B级车的首选。作为年度小改款2021款阿特兹在外观上变得没有太大的变化,2021款阿特兹在低配和顶配上并无变化,而是在中高配的车型上新增了不少的实用性配置。

2021款阿特兹的外观方面,采用了多断面式的立体反光网状格栅。格栅中央是马自达“魂动标志之翼”的标识,在辨识度上非常高。2021款阿特兹前大灯采用了柳叶式的设计,造型更加的修长与锋利。2021款阿特兹雾灯区域的线条非常的立体,在视觉效果上更加的犀利。

2021款阿特兹侧身看起来非常大方,整个腰线的描述还是很流畅的。车窗周围采用了镀铬饰条来装饰,整体的质感有很大的提升。2021款阿特兹更是提供了19寸的多幅式的铝合金轮毂,整个外形来说2021款阿特兹融合了运动美感于一身的特点。

车尾方面,2021款阿特兹保留了前款阿特兹车型的尾部风格。简约的尾灯组内镶嵌着贯穿于尾部镀铬条装饰,2021款阿特兹尾部的设计在时尚感上非常强。轻微上扬的鸭尾设计,双边圆形排气的设计都体现了马自达对于运动感的追求。

在内饰方面2021款阿特兹采用了真皮缝线的三辐式方向盘,在大小方面非常适合握感充足。2021款阿特兹保留了指针加液晶仪表盘的设计,改变了原有的三炮筒式设计。8寸多媒体液晶中控屏车载互联系统,也首次出现在了阿特兹的车型上。

2021款阿特兹在内饰的材料和舒适度上,有了更好的完善。2021款阿特兹采用了来自北海道的高级栓木板,还有全新的内饰配色。2021款阿特兹前排座椅的高度也进行了适当的降低,驾驶员可以更好的进行驾驶时的操作。2021款阿特兹座椅也更换了更宽厚的坐垫和靠背设计,在舒适度上有了很好的提升。2021款阿特兹同时提供了电动调节,座椅加热和方向盘加热等等相应的配置。

动力方面,2021款阿特兹依然采用的是2.0L和2.5L两款自然吸气发动机。2.0L发动机的最大功率为116kW(最大马力为158Ps),2.5L发动机最大功率可以达到141kW(最大马力为192Ps)。传动方面,2021款阿特兹继续采用了6速手自一体变速箱。在动力方面阿特兹是不容置疑的,2021款阿特兹不论是在低扭的表现还是爆发力上还是非常让人满意的。

但由于上一款的阿特兹爆发了异响的问题,一汽马自达也面临着一直居高不下的投诉量。一度让阿特兹被很多车主调侃为“阿特吱”,由于大量车主的维权。在去年7月一汽马自达官方发言,承认异响问题并且为车主免费维修。2021款阿特兹也在发布会上宣称在车辆的加工精度上进行了全面的升级,应该是不会在发生异响的问题了。但这一负面风波在短时间里很难消除,2021款阿特兹在销量上的表现也不容乐观。

在20万级别里其它车型的不断增加,优秀的车型更不在少数。异响问题的发生又对于马自达的品牌口碑和销量有着巨大的影响,而阿特兹想要改变这一困境必须要想办法恢复在消费者心中的口碑和形象。阿特兹除了要更新换代还要不断的对完善空间,舒适度还有就是质量方面的问题进行完善

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 阿特兹
标签: 新车资讯
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