作为上汽荣威家族中十分重要的一位成员，荣威RX5车系当中也延伸出了不少细分车型，例如荣威RX5PLUS和荣威RX5MAX，相比起荣威RX5PLUS来说，荣威RX5MAX整体的市场表现比较一般，也正是因此，荣威推出了全新RX5MAX。

价格分析

目前全新RX5MAX已经开启了预售，其预售区间为12.98-16.58万元，作为参考，现款在售车型的指导价为13.88-16.98万元，从全新RX5MAX的预售价格来看，其实是要比现款在售车型低不少的，该车此前的价格确实是比较高，但全新RX5MAX的价格低了不少，整体来说也还算可以。

外观解析

作为中期改款车型，全新RX5MAX整体外观较现款车型还是形成了明显的区别，不仅采用了全新的点阵式中网，搭配两边的分体式大灯，还有格栅上方的银色饰条，力量感更足。车身侧面全新RX5MAX主要采用低阻外后视镜以及隐藏式门把手，并且在尺寸方面有所变化，全新RX5MAX长宽高分别为4676/1875/1725毫米，轴距2760毫米，相较于现款车型的车长有所增加，车宽有所减少。

相比起前脸和侧身，全新RX5MAX车尾则依旧大体保留了现款车型的设计，主要就是整体的立体感有所增加，像连接两边尾灯的银色饰条以及双边共双出排气布局都没有缺席，但在双边排气中间增加了一些特别的设计，让整体车尾的力量感更强。

内饰解析

来到车内，其实就可以发现全新RX5MAX整体车内的设计和布局已经有所升级，全新RX5MAX换装全新的内饰设计，相比起现款在售车型整体的科技感更强，像双联屏、全新的电子换挡杆以及全新样式的方向盘都在全新RX5MAX车上可以看到。全新RX5MAX的双12.3英寸联屏采用了一体式热弯工艺，带来更好的视觉效果，内置了斑马VENUS系统，智能网联方面的表现十分优秀，同时在全新RX5MAX的身上还可以看到手机无线充电、BOSE音响等配置。

此外，全新RX5MAX的座椅造型也经过了全新设计，其座椅样式看上去有些奔驰C级的感觉，不仅靠背十分厚实，同时还有收缩式设计的头枕，整体座椅的包裹性更强，舒适性有很大提升。而该车的前后排空间也很宽敞，并且后排中间地台凸起不高，对于实际乘坐体验的影响也不大，这一点应该给好评。

动力解析

全新RX5MAX在动力方面搭载上汽蓝芯动力总成，提供1.5T和2.0T两套动力可选，最大功率分别为133kW和170kW，从数据来看，两款发动机的账面参数都很漂亮，与之匹配的变速箱分别是6挡自动和8挡自动，实际上，无论是哪一套动力组合，表现都是比较亮眼的，对于平顺性和性能都有一定兼顾，相比起现款的6速湿式双离合变速箱表现要好上一些。相比起现款车型来说，全新RX5MAX的动态表现有了一定的进步，特别是整体的行驶质感更加舒适。

编辑点评/背景分析

综合来看，全新RX5MAX由内而外相较于现款在售车型都有了长足的进步，无论是内外设计、配置，还是动态体验，都有着肉眼可见的升级，而12.98-16.58万元的预售价格其实要比现款在售车型的指导价还要低不少，所以我个人觉得全新RX5MAX整体的竞争力要比现款车型强不少。在A+级SUV市场中，全新RX5MAX其实是一款很值得考虑的车型，毕竟在这一级别中，全新RX5MAX焕新升级以后，整体产品力可以说是很不错的。