文/夙靳霁

一次太阳升起降落，就意味着又是一个新的开始，我们的生活，所处的环境，几乎无时无刻都在发生着细微的变化。而这些细微的变化逐渐堆积，成为了量变引起质变的过程。我们的审美也在随着时代的进步发生着改变，面对汽车这个和我们日常生活息息相关的物品，我们对它的要求也已经不再是单纯的代步运用。

汽车既可以用来作为出行的代步工具，同时也是承载我们娱乐出行、社交活动的随性伴侣。而我们对于汽车的外观，以及车辆所具备的功能都有了进一步的需求。为了能够迎合现在市场化的所需，新宝骏推出了集高颜和智能于一身的RC-5。

这款车不仅仅是一个可靠的代步工具，同时还是充满“智慧”的出行伴侣。这款车将越级的智能化科技在车身汇聚，为用户的出行带来了丰富的娱乐空间，提前展现了未来化的出行模式，为用户的日常生活再填一笔浓墨重彩。

智美

新宝骏RC-5的外观设计迎来了新潮审美，并在车身的细节之处都赋予了年轻运动的基因，展现了属于它的独特个性。这款车的车身以优雅的形态所展现，但是车身在布局方面却将“释放”二字诠释。

车身的造型采用了经典旅行风格，让年轻人尽情释放“躁动”的野性。这款车的前脸部分承袭了家族化的矩阵式设计，并在这个基础上利用了参数化设计手法进行推进，呈现出了渐变式细节，使得格栅部分有着丰富的层次化效果，将韵律感和科幻感共同挥洒。

前脸的大灯采用了分体化LED灯组，日行灯以贯穿式在格栅处舒展，打破了传统模式下对于日行灯的理解，以全新的设计手法体现出科幻风格。而它的大灯则是以未来科技灯眼的模式镶嵌在了两处曜黑饰板上，呈现出科幻晶体质感。

前脸的大灯设计将新宝骏的精湛工艺展现了出来，同时为新宝骏的品牌内涵进行了诠释。而上下隔层式分体大灯将前脸的视觉重心进行了降低，并为前脸的比例布局进行了优化，使得前脸在具备层次感的同时，也更加匀称。

车身为了迎合年轻人心中的理想形象，将车身的后半段采用了个性的溜背化设计，打造出来具有轿跑、旅行风格于一身的车型。而车身的车窗轮廓下缘、车门把手、下腰身等细节之处均采用了金属线条对其进行修饰。

车尾处的尾灯采用了M型星云贯穿式设计，其中包含了一体式高位刹车灯设计，和前脸的日行灯进行了呼应，将车尾的视觉效果尽情舒展。别具特色的尾灯部分和强烈的视觉感受提高了产品的辨识度。

智享

来到车内， 新宝骏RC-5的中控台有着清晰的层次化效果，控制区域的布局展现了现代美学的机械化设计感官，将简洁和科技感进行契合，并且配色方面进行了巧妙的拼接搭配，将柔和的哑光色彩和镜面区域形成了视觉上的反差，更显刚柔并济。

车内的星际座椅采用了环抱式结构，新宝骏RC-5的座椅则以独特的造型搭配精致皮革进行包裹。所采用的用料都采用了具备舒适性的材质，触感温润柔软。座椅和人体接触的部分采用了大面积的透气材质，为用户带来了居家舒适的氛围。

前排的座椅两侧有着大尺寸的侧翼板，具备良好的支撑性，同时为用户带来了舒适的包裹感受。椅背上方的头枕则采用了横向航空式设计，用户乘坐在座椅上的时候，仿佛是置身于飞机的头等舱座椅处，有着感同身受的场景体验。

智能

车内的智能系统以屏幕为载体，汇集了多方面的科技配置。而它所具备的语音控制功能可以直接用语言进行指令传达，无需在进行手动控制，进一度提高了用户在行车时的安全。而它的语音识别系统有着高识别率，即便是车内的环境处在嘈杂的情况下，语音助手也能清楚的识别用户的指令，并作出相应的实际反馈。

不仅如此，互联生态系统还具备着智能互联功能，能够将手机、车机，以及智能家居进行连接。用户可以在回家的途中，就RC-5发出指令，而RC-5能顾通过智能APP云端互联互联网对家里的智能化家族进行远程控制，例如提前打开家里的空气净化器，或者是对空间进行开启并控温，让用户一回到家，就能享受到舒适的生活区域。

如果想要利用手机对车辆实施远程智能操控，只需要在手机上下载一个APP，就能够时刻从手机上关注到车身的状态，并给可以进行远程发送操控指令。在出门前，就可以提前启动车辆，并且调整车内的温度，上车就能感受到和家一样的舒适感。

这样的远程控制为24小时全时待命，无论是对于车辆的解锁，还是提前开启空调的温控调节，都能够通过手机完成。除此之外，车内还配有无线充电区域，以及急速快充。车内更是拥有智能用车记忆，可以将用户的习惯性座椅位置，以及外后视镜的角度，进行调整。

智驾

新宝骏RC-5具备17项自动驾驶辅助系统，ICA高速智能领航系统能够在车身大于每小时60公里的时候，将车辆保持车道巡航行驶，并且和前方的车辆保持一定的安全距离。在高速的长途行驶中，能够减轻驾驶者的压力。

BCA弯道巡航辅助系统能够计时检测到前方的弯道，并测量弯道角度，从而将车辆进行合理的减速。而LDW车道偏离预警会在车速大于每小时10公里的时候开启工作，一旦车辆偏离车道，仪表盘上的警示灯就会亮起，同时发出提示音，以及方向盘处会传来震动，以此来对用户发出警示。

ELK-re道路偏离辅助则会扫描车辆两侧的标准道路线标，并在车辆转向时提供辅助。为LKA车道保持则会全程监视路段标记，同时LDP车道偏离抑制也会介入。当车辆发生无意识道路偏离时，ELK-o对向来车辅助功能则会协助车辆回到正轨。

当车辆遇到路段高峰期时，TJA交通拥堵辅助就会在车辆时速0-60公里的时候开启，并自动跟随前方车辆行驶。ACC停走型增强版会在时速0-150公里时全速域进行自适应巡航，无论是在城市高架，还是在高速路段，都能够根据前方的车速进行行驶，并与前方车辆保持安全距离。

除此之外，车身还配有SDW安全距离警报，一旦自己的爱车和前方车辆的距离过近，车辆就会触发距离警报。而IHBA自适应制动辅助则是在驾驶者刹车力道不足的时候，进行额外施压制动，从而降低车速。

新宝骏RC-5所具备的FCW防碰撞预警可检测前方的可移动物品的切入，并且及时采取紧急制动措施。而CMS碰撞缓解也可在车速过高无法紧急制动时，最大程度降低车速，从车缓解碰撞时的冲击力。

TSW限速标识预警和TSA智能限速辅助会根据路段的标识信息，在车辆超速时降低车速。而灯组部分则有着IHMA智能远近光切换，当车辆的速度大于时速30公里的情况下系统则是根据前方的探头监测周边的活动物体，以及对面的来车情况，进行远近光自动开启，提高行车安全性。

智行

这款车所搭载的高清摄像头、毫米波雷达探头能够将识别范围进行延伸，并且探测的角度夸大到90度。除此之外，这款车还具备了ABS防抱死系统，以及多项行驶安全制动辅助系统，协助用户随心驾驭。

为了能够进一步保护车内人员的安全，车身所具备的高强度钢材占据了整车的58%，并将车身覆盖的钣金件镀锌率达到了77%。另外新车前排配有4个高级别安全气囊，同时还配备了高效净化系统，全方位保护乘客的人身安全。

智动

新宝骏RC-5的1.5T版本车型搭载了1.5T+CVT（模拟8速）的黄金动力组合，能将高效动力自达到108千瓦和250牛米，有着领先同级的动力水准。无论是在日常出行中使用，还是上下班代步，或是在多重场景的出行中，都能够具备标准的出行动力需求。

总结：

新宝骏RC-5所具备的多项工艺技术，都是来自于国际一流的工厂，并且达到了亚太区域最高的质量标准。从这款车的外观部件，到每处细节的优化，都有着精湛的工艺水准，车身的每一块机构都是经过了多重监测，使这款车所具备的工艺达到了精益求精的地步。

新宝骏看重的是未来汽车市场中存在的潜力，而它要走的路还有很远很长，为了能够在往后的发展中更上一层楼，它的根基奠定达到了一个高起点。而新宝骏RC-5所具备的科技智慧，都是为了它在以后的发展中拥有更广阔的一片天地。