科赛5是长安欧尚旗下一款小型SUV，19款上市后销量一般，经过一年多的打磨，21款科赛5经过全面的升级后重新上市，一共推出4个新车型，两款手动，两款自动，满足不同消费者的需求，那么新款科赛5会有怎样的表现呢？

从外观上看，科赛5前格栅上下分体，上部分较窄的蜂窝状中网连接两侧大灯，中间的车标使前脸色彩更为丰富，四边形LED大灯更显凌厉，下部分矩阵式排列的中网更显低调，前包围设计则使科赛5更具动感。

从侧身来看，科赛5设计比较简单，腰线线条明显，从头至尾并贯穿前后门把手，整体视觉效果更为连贯，顶部架子用黑色和银色两色装饰，后窗到尾部延伸出一块黑色装饰板，并有车标作为装饰，虽然设计简单，不过也不会让人感到平淡乏味。

侧裙线条与腰线平行，到翼子板连接成一条连贯的线条，更为自然，而且增加美观程度，同时上扬的线条也起到提高重心的视觉效果，使侧身更具动感。多幅轮圈设计也比较独特，更显时尚感。不过这款科赛5使用的是16英寸的轮圈，显得有些小气。

新款科赛5尾部同样没有很重的设计感，尾灯也是采用现在比较普通的造型，而且前后灯都是卤素灯，顶部延伸出一块扰流板，底部黑色装饰板上用镀铬金属边框装饰，提升档次感。整体来看，科赛5的外观上是以简单大气为主，不过也有一些比较独特的设计提升辨识度，相比起旧款，新款在颜值上有比较大的提升。

从内饰来看，科赛5有皮质和织物两种座椅材质，没有配备自动调节座椅功能，就这个价位的车型来说也是意料之中。内饰用白色作为顶部装饰，使内部氛围更为明快，门内侧扶手用软材质包裹，缝线的设计看起来有高档感，把手处用白色硬质材质装饰，更显时尚感。

科赛5方向盘采用塑料材质，三幅平底的造型更便于驾驶操作，中控台虽然同样用黑色塑料材质，不过使用缝线设计减弱了一些低档感，按键处用黑色钢琴漆和镀铬金属边框装饰，为内饰增加一分时尚感。竖直排列的空调出风口比较独特，不过比起美观，这样的设计更让人有种怪异感。

前后排乘驾空间比较充足，不过后排中间地板有一块较大的凸起，而且前排扶手处向后排凸出部分也比较多，所以后排如果中间坐人的话会感到不太舒服。内部储物空间表现一般，主要是门内侧的储物格太小了，而且后排也没有扶手，如果日常物品比较多的话可能会感到不便。后备箱空间表现也较为一般，不过后排座椅可以比例放倒增加储物空间，后备箱空间更为灵活，提升实用性。

从动力来看，新款科赛5采用1.6L发动机，最大功率94kW（最大马力128Ps），最大扭矩161牛·米，采用5档手动/CVT无级变速箱，和旧款相比，动力有所升级，和同级别的宝骏510和远景X3相比较，动力表现更占优势。

从价格方面来看，厂商指导价为5.39-6.59万，经销商报价为5.39万-6.59万，和同级别的宝骏510和远景X3相比较，价格较为适中。综合来看，科赛5外观更为年轻化、运动化，融入一些当下流行元素，相比起旧款颜值有所提升，内饰设计也比较精细，在细节上设计比较巧妙，虽然大量使用塑料材质，却不会给人低档简陋的感觉。动力相比同价位的车型也相对较高，满足日常行驶需求是没什么问题的，乘坐空间尚算宽敞，不过缺点在于储物空间稍显不足，作为一款小型SUV，这样的表现实属正常，也算不上是很大的缺点。