随着期待已久的2021上海国际车展正式拉开帷幕，无论是新兴造车势力还是传统造车势力都带着自家的最新车型到来，其中奔驰无疑是此届上海车展中最具吸引力豪华品牌车企，它不仅带来了旗下AMG系列中的多款换代和改款车型，同时还带来了奔驰全新纯电EQ系列的多款车型。

其中奔驰EQB在2021上海车展前夕4月18日的奔驰EQ之夜进行了全球首发，这款车是基于奔驰GLB打造的一款纯电动紧凑型SUV，是奔驰EQ纯电动系列中目前唯一的一款7座车型，同时这款车将在北京奔驰顺义工厂投产，并将于年内上市。而关于这款车的定价，我们参考此前奔驰EQC（45.99-60.68万元）和燃油版本奔驰GLB（29.28-34.88万元）的价格，我个人大胆预测这款车的起售价格可能会在35万元左右，而中高配车型的售价可能会在40万元左右。

作为奔驰EQ纯电序列中的一员，奔驰EQB在外观方面有着EQ纯电动序列家族经典的先锋豪华设计理念，而整体车型的轮廓和许多细节设计依旧有很多奔驰GLB的影子，二者相结合，其外观方面营造出的视觉效果还是很不错的，“暗夜星翼”封闭式前格栅则配合贯穿式LED日行灯带，营造出不错的视觉冲击力。

奔驰EQB车内整体延续了奔驰GLB家族式的设计语言，采用双10.25英寸中控屏，并配备了奔驰家族标志性的MBUX智能人机交互系统。此外，奔驰EQB在智能化和驾驶辅助功能方面的表现也很不错，具有高速跟车、主动制动、车道保持等驾驶辅助系统，并符合L2级自动驾驶。

据官方所介绍，奔驰EQB的轴距可以达到2829mm（奔驰GLB轴距为2829mm），其并且与燃油版本同样提供7座车内布局。因此，奔驰EQB车内的乘坐空间与燃油版本基本没有什么不同，其空间虽然相对灵活且是一台7座车，但其车内空间相对狭窄，如果车内满员的话，后两排乘客都不会有一个舒适的坐姿。

动力方面奔驰EQB3504MATIC车型将会搭载最大功率可达215kW的单电机，其CLTC工况下综合续航里程可以超过500km，预计会在501km或是510km，而作为一款纯电动SUV，奔驰EQB的动力不像其燃油版本所搭载的1.3T，其215kW的功率其实并不弱，并且得益于电动车加速快的特性以及配备的4MATIC四驱系统，在动力方面并不需要为这款车担心，但奔驰EQB的纯电续航里程却在如今的纯电动SUV市场中没什么优势。此外，奔驰EQB支持直流快充，从10%的电量充至80%只需要45分钟，其充电效率还是蛮快的。

编辑点评/背景分析

确实，在如今这个以智能化和电气化为主体的汽车市场中，没有一台撑得住场面的车型自然是行不通的，为此，奔驰早在很多年前便已经涉猎电气化汽车市场，但直到2021上海国际车展中，奔驰才接连发布了旗下EQ系列的多款车型。其中奔驰EQB的产品力并不强，其尺寸和空间较燃油版本并没有什么区别，动力虽然有所增强，但其续航能力很一般，而这款车目前虽然还未公布售价，但我个人预测这款车的起售价格可能会在35万元左右，而中高配车型的价格可能会在40万元左右，如果是这样的话，奔驰EQB的直接竞争对手就是同为40万级7座新能源SUV的蔚来ES8，但比起奔驰EQB来说，蔚来ES8的产品力、智能化程度甚至是定位都要更高，因此我个人并不看好奔驰EQB。