文/夙靳霁

比亚迪唐DM的质量有多强悍？此前一辆 比亚迪唐DM被前后两辆车“夹击”，结果车辆仅后车牌被撞毁，除此之外，前后愣是没有看出明显的大面积损伤，而坐在车内的唐DM车主受到的伤害则只是被吓了一跳，经此一事，大家对于比亚迪唐DM的品质有了一个深刻的认知。

比亚迪唐DM这款车作为全球超安全智能旗舰SUV，它用实力证明了自身的价值，这款车也凭借着自身的优势在国内汽车市场中收获到了良好的口碑。本着群众的目光是雪亮的前提，比亚迪唐DM成为了历史上首款成交平均价超过20万的中国品牌车型。

而它的销量更是达到了21万辆，坐稳了旗舰之名。在8月16日，2021款唐DM正式上市，并且此次的车型具备了46项配置升级，以及17项黑科技，而它也在国内自主品牌的中型SUV领域里树立起了中国旗舰SUV的价值标杆。

这款车的设计结合了国内的古文化底蕴，并以元素的形式带入车身设计。近看，这款车的车身有着与生俱来的霸气，从远看，这款车的恢弘之气从车身尽显，十米开外都能感受到它的王者风范，这是一种举手投足之间的自信，而这种自信，则来自于它的价值中。

雅其魂，霸其身

2021款唐DM经历了一次中期改款，但是比亚迪并没有对于唐DM的外观设计进行大刀阔斧的整改，原因是唐DM这款车的外观设计太过深入人心。只是在细节上经过了处理，使得这款车的整体造型表现更加的精致。

车身的设计风格整体保持了柔和的线条，前脸的龙颜设计有着十足的气场。前脸面积颇大的进气格栅展现了这款车对于减少风阻系数的用心，精简的格栅造型在视觉效果上规整也亮眼，整体配色均选用了金属原色进行处理，使其干净干练。

前脸的大灯和格栅连接在了一起，和龙颜式前脸配套的龙眼大灯造型精致，内部集成了日渐行车灯了远近光灯。唐DM全系标配LED光源，并且有着矩阵式灯组，而它的灯组功能部分非常齐全，并且前大灯能够切换成雨雾模式。

2021款唐DM的车腮处进行了修饰，车腮的进气口形成了导流渠的设计，这样的设计实则是为了能够对车胎起到散热作用，同时有效过滤前方涌入的气流，减少风阻对车辆性能的影响，并且进一步节省能源的消耗，增加续航里程。

车身的尺寸达到了4870*1950*1725mm，轴距2820mm。车身的长度尺寸和轴距尺寸都非常可观。车身的肩部采用了错开式立体腰线进行设计，下腰线则在尾端上扬，呈现出了压痕工艺的手法，两者搭配，使得车身的力量效果恰到好处的呈现。

车身侧面的设计增加了悬浮式的车顶风格，而它的车顶为了能够保留车内的高度空间，在和尾部连接时，采用了坡度较小的走势，同时在视觉效果上使得车身进一步得到了拉长。而车顶所配备的外置行李架则有着不错的实用价值，尤其是在安置随车配置时，有着良好的基础表现。

这款车的尾部有着匀称的层次效果，而它的尾灯则增加了熏黑式处理，尾灯依旧为一体化设计，并且在边缘部分有着熏黑式线条的勾勒处理，而它的内部灯组则采用了精致的造型设计，同时，尾灯采用的也是LED光源。

车尾下方的左右配饰组件区域镶嵌了狭长的刹车灯，而这处配饰部分的造型，前脸的车腮处进行了相互呼应。车尾的后保险杠处有着金属原色，增加了这款车的肌肉质感，而它下方镶嵌的排气缸较为隐蔽，使得整个车尾都有着规整的视觉效果。

匠之心，龙之魂

2021款比亚迪唐DM的设计语言传承了DragonFace家族式基因，并由比亚迪的全球设计总监团队联手操刀，对比亚迪唐DM从里到外进行了设计。这款车不仅拥有着恢弘霸气的外观风格，同时车内也拥有着S级环抱式豪华智能旗舰座舱，为车内用户带来了极致享受。

这款车的内饰配色命名为“赤兔棕”取自“人中吕布，马中赤兔”之意，将我国的中华文化以色彩元素的形式融入其中，展现了对国内文化的强烈认同，使得这款车具备了独特的内涵，为车内用户带来了极具内涵的视觉享受。

中控台的中段饰板的命名为“龙爪之痕数字化面板”，这处面板的设计有着出色的立体效果，光滑如镜面的饰板上风有着深邃的凹槽，而这处凹槽在光的作用下有着神秘的气息。面板的部分和全液晶仪表盘谅解成了一体，为其带来了龙爪灯光的效果。

整个面板所展现处了的意境如同曲水流畅，无论是在触觉还是视觉上，那都是一种享受。面板下方有着一处金属质感的饰板，银白的亚光色电镀龙须式设计和上方的钢琴黑烤漆面板形成了色彩上的对比，这样的差异化组合为车内的设计风格带来了更加细腻的效果。

龙息矩阵式空调出风口均匀的分布在中控台的位置，当空调打开时，出风口有着“龙之吐息”之意，造型别致间还蕴含深意。车内有着31色的交互式智能座舱氛围灯，能够根据车内的空调开启以及空气过滤等系统进行变化。

车内的软包布局处，有着Ultrasuede超纤高档类麂皮面料，触感温润细腻。座椅的表面则采用了真皮材质对其进行包裹，并且有着龙鳞纹理的设计。座椅内部的填充物为双密度材质，边缘的缝线采用了数码冲压设计，比去年各搭配金色的立体工艺对其进行包边，独具匠心。

它的D型方向盘有着两处多功能按键区域，在外圈握把的部分，有着车辆偏离辅助震动的提醒，会更加的人性化。除此之外，和中控台连接的档杆区有着类似于飞行器的造型，将多个操控功能集于一体，在操控衔接方面表现流畅。

档把手柄的握感饱满，有着BYDHeart龙擎之心的语言设计，设计圆滑的档杆手柄被握在手心时，似乎能够带给手掌更多力量，将自信掌握在了手中，具备充足的科技感。而车内的配置在听觉方面也下了苦功夫，Dirac立体式琴弦扬声器在车内配备，有着与劳斯莱斯同级别的听觉享受。

行无边，劲无限

比亚迪唐DM是一款插电混合动力车型，这款车是目前国内汽车史上首款马力值破500的量产民用车型，这款车对于比亚迪家族的影响力，乃至整个国内汽车市场的影响力都颇为深远，这也是首次，国内汽车的动力值和一些资深老品牌能够并肩站在同一起跑线。

2021款唐DM具备了三擎四驱和双擎四驱两种动力构架，并且有着四种驾驶模式系统，分别是混合动力、纯电动模式。而混合动力属于运动模式，纯电动则对应经济模式。这四种模式在驾驶体验和作用均有着不同的表现，操作以来流畅且迅速。

这款车搭载了超传统机械四驱10倍的超级智能电四驱系统，响应只需要20毫秒，并可根据行驶路况进行自动调整。这款车在HEV模式下，它搭载的2.0T发动机能够爆发出强劲动力，百公里加速仅需4.3秒。而它的综合续航里程，则可以超过800公里。

智能魂，科技心

这款车所具备的DiLink3.0智能网联系统以新升级的15.6英寸8核可旋转悬浮Pad为媒介，并且屏幕采用了全新的UI设计，搭载了科大讯飞语音模块，能够实现人机交互功能，并且语音识别系统精准，能够精确判断所接收的指令。

同时，系统在智能驾驶辅助系统方面也有着十分齐全的配置，有了多项辅助驾驶功能的协助之后，在智能遥控驾驶、全息透明影像等智能系统在运用方面也十分顺手。系统部分还支持远程操控，可以通过千里眼模式查看车内的画面，并且有着蓝牙钥匙、手机钥匙等解锁功能，具备远程可操控功能。

安全为你，一路随行

2021款唐DM号称“公路坦克”，其车身刚硬程度不言而喻。此外，这款车不仅在人身安全系数上有着高效的保护措施，就连对用户的健康安全也着重兼顾。车内搭载了“超生化模式”的空气过滤系统，并将多个功能的过滤系统兼容于一体，有效过滤着车内的杂质，对用户起到了保护作用。

总结：

比亚迪唐在安全系统配置方面获得了双安全认证，唐DM凭借着自身强悍的安全实力，获得了C-NCAP五星安全认证，而唐的燃油版车型则获得了C-IASI三项GOOD认证，在安全系数方面，“公路坦克”的名号，唐当之无愧。

唐DM的颜值方面以恢弘霸气的外观设计自成一派，将国内五千年的立体文化化繁为简带入车身，最终以气场的手法展现了出来。这款车为了能够在顶峰之上再造巅峰，车身经历了轻量化设计，将多重优势于一体，再创次创下新高。