路虎卫士作为百万级的豪华硬派越野SUV，其产品力确实非常强悍，而且在颜值和性能以及动力方面都有非常强的表现，其顶配搭载5.0T纵置V8机械增压发动机更是让用户为之向往，而这样的一款车能够打动各位朋友吗？

路虎卫士的基本信息：

以在售的2023款路虎卫士为例，其官方指导价为69.8万到169.8万之间，动力上则给到了2.0T、3.0T和5.0T三种动力版本，变速箱则统一标配8AT。

其中路虎卫士的2.0T发动机最大马力300匹，最大功率221KW，最大扭矩400N·m，官方给出其零百加速成绩为7.1秒已经是一个不错的动力表现了。

路虎卫士的3.0T动力版本最大马力400匹，最大功率294KW，最大扭矩550N·m，官方给出其零百加速成绩仅需6秒。

路虎卫士的顶配给到了5.0T纵置V8机械增压发动机，最大马力525匹，最大功率386KW，最大扭矩625N·m，其零百加速成绩只需5.4秒。

从动力方面来说路虎卫士的表现还是非常强的，在车身尺寸方面，路虎卫士作为中大型SUV，但却有两个尺寸版本，其中短轴版的路虎卫士车身长宽高为4583*2008*1969毫米，轴距为2587毫米，在同级别车型中这个尺寸非常小了，甚至是和紧凑级SUV一个级别的。

而路虎卫士的长轴版车身尺寸为5018*2008*1967毫米，轴距为3022毫米，这个尺寸在中大型SUV中就比较常规了，算是中规中矩的一个表现。

路虎卫士的外观、内饰：

外观方面，路虎卫士的设计和其他路虎的车型不同，其前脸造型独特，而且非常方正，不仅有字母也有LOGO搭配，看上去还是非常威武霸气的，再加上路虎卫士的大灯设计和前脸布局，让路虎卫士具备气场的同时又不会感到呆板，而是非常活泼有运动感。

车身侧面路虎卫士的采用了大量的平直线条来勾勒路虎卫士的框架，方方正正的造型气场十足，而且路虎卫士还有悬浮式车顶设计，带有一定的运动感。车尾部分路虎卫士给到了硬派越野车标志性的“小书包”造型，同时侧开门也让路虎卫士的车尾更显霸气。

路虎卫士虽然是硬派越野车的造型，但在内饰设计上明显是有很大的反差的，路虎卫士的内饰设计以极简、奢华为主，因为采用了大尺寸的中控屏并且将很多功能都集成到了车机中，所以取消了大部分的实体按键，让路虎卫士看上去非常大气、简洁。而路虎卫士的内饰做工、用料又非常到位，奢华感也做得很强，不过考虑到路虎卫士百万级的价位，也就谈不到多惊艳了，但至少档次是够的。

路虎卫士的用车体验：

首先路虎卫士的空间和舒适性方面，其表现还是不错的，但相比其夸张的四方造型来说，路虎卫士的头部空间表现并没有那么好，但也绝对是宽敞的，腿部空间就更无可挑剔。在舒适性方面，路虎卫士的前排舒适性很高，无论是座椅材质还是座椅的支撑力、包裹性都很好，路虎卫士的后排表现确实要比前排稍差一些，但也不会让用户失望，整体舒适性较高。

路虎卫士在驾驶体验方面，首先就是动力方面路虎卫士的表现还是非常好的，在日常行驶舒适性方面路虎卫士同样有不错的表现，这也主要是因为路虎卫士的底盘、悬挂调校水平较高，在隔音、滤震以及处理颠簸路面时的姿态都比较好，车内静谧性也比较高。

路虎卫士作为硬派越野车，其越野能力上也算是可圈可点，这也得益于路虎卫士的216毫米的最小离地间隙、30.1°的接近角和37.6°的离去角，确实让路虎卫士有了越野基础，尽管路虎卫士是承载式车身，但路虎卫士有四驱系统，最大涉水深度可以达到900毫米，而且还给到了中央差速锁和后桥差速锁，所以路虎卫士的脱困能力也是没问题的。

总结：

综合来看， 路虎卫士作为百万级的豪华硬派中大型SUV，确实可以很好地在操控、舒适性、越野等方面做出较好的平衡，就是价格确实太贵了，而这样的车型对于大部分来说是买不起的，但心动也是真的。另外值得一提的是因为路虎卫士是承载式车身，所以抗扭力并不是特别好，长期越野很容易出现异响，不过买这款车的用户估计也很少真的去跋山涉水吧。有租车需求方面的消费者可以去成都瑞佳商务服务有限公司了解一下。