不知道从什么时候开始，讴歌这个汽车品牌在国人心中的存在感是越来越弱，旗下车型的销量成绩也很一般。其实它是本田旗下的豪华汽车品牌，也是日系三大豪华品牌之一，与其他豪华品牌相比，有专属于自己的魅力，比起豪华更愿意强调运动性能，这也就导致它的存在感不是很强。 讴歌CDX是旗下一款经典车型，为了丰富大家的选择面，品牌推出了一款A-Spec运动款车型，专为年轻人而来。

每个汽车品牌对“运动年轻”的诠释方式都是不一样的，讴歌CDX运动版就向人们展示了它的独特气质。推出名为“挚热焰红”的全新外观配色，视觉效果格外热烈，运动范儿十足。继续沿用品牌经典设计语言，引擎盖左右两侧各有一段凹陷型面。

像爱心一样的不规则前格栅依旧亮眼，格栅表面的镂空图案以品牌logo为中心，呈放射状布局，辨识度还是很高的。格栅、下散热口和导流槽加入熏黑烤漆面板以后，质感得到进一步提升。保险杠造型更为夸张运动，尤其是犀利前唇是运动版车型的专属，这似乎也是运动版车型的常规操作了。

大灯造型比较具有“侵略”气质，灯腔向外凸出，边缘处的灯带像刀锋一样犀利。车身侧面造型具有流动美感，低矮的车身形态强化整体运动气息。表面加入专属A-Spec运动标识，以便表明自己的身份，车身尺寸与普通版车型保持一致，

个人最喜欢的设计就是腰线了，腰线并不是笔直的一条，从前轮眉上方延伸出一段，消失在前车门。同时在靠下方加入了一根向上蜿蜒的腰线，进一步丰富车身视觉效果。轮毂同样采用了熏黑设计，如果大家觉得红色车身太张扬，还可以考虑白色车身。

车尾造型比较富有“战斗气息”，整体轮廓偏圆润，尾灯和前大灯一样立体，将车尾修饰得有棱有角。车牌所在区域是一个倒梯形，下包围处加入扩散器设计，还有两侧大口径外露式排气口看起来非常有“杀伤力”。两侧还加入了类似于导流槽设计，内部镶嵌反光条，周围是熏黑装饰条。

内饰采用红黑撞色设计，与红色车身相呼应，同样有助于提升其运动气息，内饰用料更为讲究，熏黑面板边缘处加以红色缝线点缀，车门内侧加入大面积植绒材质。中控台上的功能区域布局是人们熟悉的样子，与当下追求科技时尚感的车型不属于同一类型。

中控屏面积不大，周围加以熏黑面板包裹后形成倒梯形状，下方保留了一些实体物理按键，用来操控空调控制系统。按键式换挡系统节省了前排大量空间，换挡台下方采用镂空设计，方便收纳更多随身物品，另外内部还集成了电源接口。换挡系统后方是杯架和储物空间，将盖板关上以后扩展了中央扶手面积。

虽说这款车的车身尺寸表现中规中矩，但是驾乘空间表现并不差，尤其是后排乘坐空间并没有受到车身造型的影响。为了提升行车安全性，车内搭载更全面的驾驶辅助系统。在动力方面，搭载了一套由2.0L发动机和两个电机组成的油电混动系统，兼顾燃油经济性和动力输出，拥有不俗的操控体验。如果人们不喜欢油电混动系统，也可以考虑选择1.5T汽油版车型。这款运动版车型很明显是冲着年轻人来的，但整体比较低调，再加上主打运动化的车型越来越多，对于它来说面临着很大挑战。