起亚的救市大作,开出去堪比卡宴,有望翻身了

韩系车现在急需翻身,现代起亚集团因为中国销量下滑没有在2019年底完成销量目标,所以韩系车现在的任务就是尽快在中国站稳脚跟,那如何能实现自己的目标呢?起亚最新款k5来向市场发起挑战,最新款 起亚k5比本田雅阁好看一百倍,很多人都直言这次翻身有希望了,那么真是这个样子吗?下面让我们来一起了解一下全新起亚k5。

现在最红火的B级车是本田雅阁,大众迈腾和丰田凯美瑞,火的原因是因为价格方面有优势,这就给了起亚一个很好的提醒,只要价格定的合理,起亚k5就有可能会成为救市之作。

起亚k5的换代风格是个人见过改变最大的,特别是前脸设计,无论是中网还是大灯都堪比保时捷卡宴,整体表现出来的质感十分高端。移到车身侧面,溜背车顶,贯穿式尾灯,运动气息浓厚的腰线增加了视觉美感,无处不在的装饰件让起亚k5表现出来的颜值比上一代有明显提升。

内饰方面,全新起亚k5也是有了很好的升华,中控面板严格遵循年轻人的口味打造,采用了搪塑软性材质填充覆盖,电子换挡手刹,悬浮式中控屏,全液晶仪表盘都改头换面,这应该是全新起亚k5车上最有设计感的。

除了这些还有自动驾驶,车联网,自动空调,蓝牙电话,电动座椅,ESP车身稳定,车内中控锁,主动安全系统,倒车车侧预警系统等等,内饰设计的很惊艳,能带给消费者很高的震撼力。

动力方面,全新起亚K5搭载了1.6T涡轮增压发动机,与之相匹配的是8AT变速箱,功率高达180马力,峰值扭矩为270牛米,引入国内后或会搭载1.5T涡轮增压发动机,还会配备一款2.0L混动版本,以备消费者能有更多的选择。

最后来聊一下

索8k5迈锐宝,这句口头禅曾经在21世纪初响遍大街小巷每个角落,当时的年轻消费者以开起亚K5为荣,不过起亚没有守住自己的位置。有些消费者一直觉得是国产车抢走了韩系车的地位,只是看看德系车和日系车,如果品牌够硬,怎么可能轻易的就被敌人得手了呢?这证明起亚自身也有不足之处。

汽车圈的局势风云变幻,稍不留神就会被敌人趁虚而入,想让自己处于不败之地,就得让自己拥有强悍的应变能力,在一月22号,起亚公布了2019年第四季度业绩并且宣布了2020年销量目标,打算一共销售296万,其中韩国市场的目标是52万,海外市场的目标是244万,预计在下半年将会上市全新起亚k5,而旗下的索兰托也将会在今年完成换代,除了燃油版,电动车也会是起亚的重头大戏,看来起亚今年有得忙喽,希望不要忙到头来两手空空。

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车系: 起亚K5
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