#2021成都国际车展#

随着第二十四届成都国际车展的正式开幕， 领克05+也在众多欢呼声中正式亮相，该车作为领克05的性能版延伸车型，不仅沿用了领克05紧凑型轿跑SUV的外观设计，主要针对用料、性能做了大幅度提升，并且配套了运动内外套件，整体显得战斗气息十足。

首先简单分析一下价格，根据领克05（17.58-23.58万元）的指导价来看，领克05+的起售价格很有可能会在25万元以上，而配备众多碳纤维套件的版本价格很有可能在30万元左右，如果是这样的话，就价格而言，领克05+的定价还是偏高的，毕竟它再怎么样也是一台紧凑型SUV。

在外观方面，领克05+基本延续了领克05的外观设计，整体依旧呈经典的轿跑SUV设计，不过与领克05不同的是，领克05+拥有专属的战机绿的车身配色，搭配北极之光LED大灯组，其视觉效果还是比较不错的。

领克05+长宽高分别为4614/1879/1628mm，轴距2734mm，尺寸和领克05保持一致，不过20英寸锻造轮毂、米其林ps4s轮胎以及绿色刹车卡钳的采用，都为其带来较强的视觉冲击力，使其运动氛围进一步增强。

车尾处的设计同样和领克05基本保持一致，不过领克05+作为一台性能SUV，不仅采用了双边共四出的排气设计，其前唇、侧裙、后扩散器、后扰流板均采用了碳纤维材质，极限下压力提升40kg，能够明显提升其运动性能。

领克05+车内基本延续领克05的整体设计和布局，不过领克05+还是采用了大面积的Alcantara材质，甚至在车顶都是大面积的翻毛皮材质，用料十分扎实，配合亮眼的绿色安全带、方向盘回正环、换挡拨片、启动按钮、一体式运动座椅等配置，其方向盘底部、换挡杆上方都有着鲜明的+号，由此也能够极大程度的说明该车的不凡。

虽然领克05+的轴距已经超过了两米七，但其后排乘坐空间还是十分的紧凑，我身高178cm坐在后排腿部没有余量，头部也因为轿跑SUV的设计，只有两指余量，论空间表现的话，领克05+确实一般，不过该车本身也不是为空间而生，所以对于这一点也不用太过于纠结。

动力方面领克05+采用沃尔沃T52.0T发动机匹配爱信8AT变速箱，最大马力256匹，零百加速成绩仅为6.5s。从动力的账面参数来看，领克05+的表现确实还是很不错的，对于一款SUV而言，6.5s的零百加速成绩已经超过了绝大多数车型，虽然比一些电动车和插电混动车还差一些，但对于一款纯燃油车来说，这样的表现已然足够优秀。另外，领克05+还在悬架弹簧稳定杆刚度和直径，前后减震阻尼都做了一些优化，当车辆过弯的时候，可以带来更强的支撑性，让操控表现更加出色。

编辑点评/背景分析

不得不否认，从此前的领克03+，到今天的领克05+，领克无疑是打开了中国性能车这一缺口，并且抓住了年轻消费者的心。而从产品本身来讲，领克05+的表现确实足够出色，无论是对于性能的提升，用料的采用，还是运动化套件的增加，都十分到位，但本身领克05就是一台小众的轿跑SUV，虽然加持高性能，但入手这款车的人应该也不是很多。另外，目前并未公布该车的具体售价，但根据我个人大胆预测，该车的售价区间应该会在30万元左右，如果是这样的话，我个人其实很难接受这台车。那么，如果领克05+要卖30万元，你能接受吗？