雪佛兰是一个老牌的汽车品牌了，自进入中国市场后也一直维持着比较良好的口碑。 迈锐宝XL是雪佛兰旗下一款中型车，经过改款之后，这款车更为年轻化，也更具运动气息了，那么新款的迈锐宝XL究竟有怎样的表现呢？

从外观上看，迈锐宝XL前格栅采用上下分体式设计，上部分格栅较窄，与两侧大灯相连接，不过并没有实际作用，下部分中网则采用六边形设计，中间用镀铬金属装饰，线条上下交错，显得比较复杂，车标则同样采用熏黑处理，前脸设计可能不太符合大众审美。

两侧大灯形状细长，同样是上下分体设计的，下边的日间行车设计采用流线型设计，并用黑色钢琴漆装饰，与底部的黑色塑料部分相连接。迈锐宝XL的前脸设计感其实不重，大嘴设计给人以视觉冲击，不过看起来有些凌乱，并不是特别美观。

迈锐宝XL的长宽高分别为4933/1854/1472mm，轴距为2829mm，采用溜背式设计，显得比较美观，底盘比较低，车身也不高，轮毂采用熏黑处理，并用红色装饰，流线型车身的设计使迈锐宝XL看起来更像一辆跑车，具有动感。

迈锐宝XL的尾部设计与前脸不同，线条比较简单，只在后备箱上边做了一个小鸭尾的设计，尾灯造型也很普通，后备箱下方弧度圆润，视觉效果饱满，底部则用镀铬金属做了排气装饰。整体来看，迈锐宝XL的设计其实是比较美观的，尤其是侧身与尾部的设计，虽然设计感不重，但是具有美感，与之形成对比的就是线条凌乱的前脸，可能会不太符合大众的审美观。

迈锐宝XL采用皮质材质的座椅，高配版则采用的真皮材质，内饰设计比较简单，以黑色为底色，红色缝边设计增加动感，地板中间有一块小的凸起，前排头部腿部空间都比较充足，后排横向空间不错，坐三个人也不会很挤，但是中间座椅没有头枕，而且触感偏硬，长时间乘坐会比较疲惫。

迈锐宝XL中控台采用双层设计，上边用黑色塑料覆盖，中间用皮质材质包裹，最下方连接手套箱的部分则用塑料材质，虽然塑料用得比较多，但是看起来还是比较有档次感的。中控台中间装有一块8英寸的屏幕，采用内嵌式的设计，两侧是竖直排列的空调出风口，下方则是各种实体按键，两侧空调旋钮看起来还是比较时尚的。

中央挡位把手处用木纹装饰，而且用皮质材质包裹了两边，看起来比较有档次感。迈锐宝XL的方向盘是用皮质材质包裹的，低配版本则是塑料的，采用三幅式圆形设计，仪表盘则是采用传统的机械仪表盘。整体来看迈锐宝XL的内饰还是比较符合这个价位的中型车应有的表现的，用料和设计也没有太掉档次。

从动力来看，新款迈锐宝XL采用两种动力系统，分别是1.5T和2.0T发动机，最大马力169/237Ps，最大扭矩为250/350牛·米，变速系统均采用9挡手自一体变速箱，虽然有几种驾驶模式可供选择，不过运动模式下，动力输出也并不会有特别明显的改变，换挡有顿挫感，悬架调校更偏向运动，不过也有兼顾舒适，隔音和滤震效果是不错的。

综合来看，迈锐宝XL外观和内饰设计其实并不具有竞争力，外观不是很符合大众的审美，虽然内饰用料上，塑料感并不重，但是依旧沿用旧款的内饰设计，并没有给人新鲜感，有些显得老气了。乘驾感受应该是这款迈锐宝XL的一个优点，即使是1.5T的发动机也能提供不错的动力，而且乘坐感受也是比较舒适的。目前新款迈锐宝XL的厂商指导价为15.49-21.99万元，经销商报价为11.49-17.69万元，最终落地价为14.31-20.88万元，有较高的性价比。