去年的时候，长安汽车凭借着深蓝SL03在市场中着实是“火”了一波，并且还受到了无数消费者的关注，而在今年，长安又推出了一个新品牌，它便是启源汽车，并且这个品牌和深蓝品牌有着很高的相似度，所以一时之间，消费者的风评发生了转变。而就在9月12日，长安汽车宣布启源品牌旗下的第一款车型，即 长安启源A07正式开启了预售，而这个预售价格也是让人十分的惊喜，其预售价为15.8万元-18万元。不得不说，这个价格对于深蓝SL03绝对算得上是背刺了，毕竟深蓝SL03的起售价为14.59万元，而且它还是一台中型轿车，与长安启源A07相比两车之间的差价为1万元左右。

其实长安推出启源这个全新的子品牌还是很好理解的，毕竟在如今的国内新能源汽车中，由于内卷化的日益加重，很多车企也陆续推出了自己旗下的子品牌，譬如吉利汽车旗下的吉利银河；长城汽车旗下的哈弗新能源品牌等等，而之前的深蓝虽说在市场中火了一阵子，但是它的产品力还不足以支撑起长安汽车在新能源领域的担子，所以才会有启源汽车的出现。当然了上述纯属我的个人看法，大家如果有不同的意见，可以来一起讨论一下。

言归正传，我们在说回这台长安启源A07，其在颜值方面是采用了全新的设计语言，但是在视觉感受上却给人一种十分圆润的感觉，同时长安启源A07也是运用了全新的LOGO设计，所以在辨识度上它还是有所保障的，而在灯组方面，新车的前脸也是采用了贯穿式的设计语言，这也是当下比较常见的一个设计了。至于尾灯组方面，自然也是贯穿式的设计，所以它的外观并不会给人太大的新意。

而在侧身方面，新车则采用了隐藏式的门把手和运动轮毂设计，在整车的运动质感上表现的确不错，同时车顶的曲线也是采用了溜背式的设计语言，再加上侧裙方面的黑色装饰条，还是会有精致感和时尚感呈现的。当然了，长安启源A07在外部配置上也有着不俗的表现，比如它的车门采用了无边框设计，并且还是电吸门的配置，并且车顶也是采用了全景天幕，所以在后排的采光程度上，新车也有所保障，再加上电动掀背式尾门的存在，我们不难看出，这台长安启源A07主打的消费者人群便是年轻消费者。

长安启源A07在车内和大多数新能源汽车一样，均采用了极简风的设计语言，大量的功能都集成在了大尺寸的中控屏幕内，毕竟它车内的实体按键也是少之又少，同时它还取消了传统的仪表盘设计，转而采用了AR-HUD抬头显示功能，所以大家可能需要花费不少的时间去习惯这个设计，而且在中间的功能区域内，新车也是采用了浮岛设计，在储物空间方面有着不俗的提升，整日的内饰设计还是比较符合当下主流消费者审美的。

动力方面的话，长安启源A07和深蓝SL03相差不大，也是为消费者提供了增程版和纯电版两种选择，其中增程版车型采用了1.5L增强器+电机的动力组成，其中电机的型号和深蓝SL03保持了一致，同时它在电池组方面也是配备了一块28.39千瓦时的动力电池，在CLTC工况下的纯电续航里程为200km，满状态的情况下，综合续航也是超过了1000km。至于纯电车型，其为消费者提供了190kW和160kW两种最大输出功率的后置电机，配合59.1kWh和79.97kWh的动力电池，新车纯电版车型的纯电续航里程分别为515km和710km。

结言

对于长安汽车来说，这台长安启源A07的出现或许将会代替深蓝汽车成为长安集团在新能源汽车领域的“长子”，同时正如我们在开头中所说的一样，这台长安启源A07的预售区间对于深蓝SL03而言，绝对算得上是背刺了，毕竟两车的入门级车型在价格方面只是相差1万元左右，而长安启源A07不仅定位要比深蓝SL03更高，其在产品力方面的表现也同样要超过深蓝SL03，因此长安汽车的这波操作也是比较迷，所以大家对这台长安启源A07怎么看呢？