虽然没有直接命名为“吉利”的车型，但是吉利汽车旗下车型众多，并且很多车型都拥有大量粉丝。 吉利缤越COOL也是一款拥有很多粉丝的车型，在前段时间，吉利缤越COOL上市了2022款车型，共有三款不同配置，官方指导价区间为9.98万元到11.98万元。值得一提的是虽然吉利缤越COOL售价并不高，但是它拥有极为凶悍的动力表现，破百仅需7.6秒，完全称得上“国产小钢炮”。相对很多同级别合资车型来说，吉利缤越COOL的官方指导价非常实惠，并且还有潮流炫酷的外观设计，于是吸引了众多消费者的视线，那么三款新车如何选择呢？

整体来看，2022款吉利缤越COOL的外观造型比旧款在售车型更加炫酷。前脸采用了极为前卫激进的进气格栅，内部网状元素呈镂空样式，给人强烈的视觉冲击力。2022款吉利缤越COOL的头灯组采用较为犀利的轮廓，并且与进气格栅相互融合，给人非常潮流的视觉感受。在前脸导流槽位置，使用了灯带装饰，营造出年轻运动的气息。值得注意的是，在前格栅以及前包围位置，吉利缤越COOL使用了运动饰件装饰，增强了其运动气息，看起来非常炫酷。

2022款吉利缤越COOL车长4380毫米、宽1800毫米、高1609毫米，轴距为2600毫米，相对同级别车辆来说，其车身数据优势并不大。从侧面看去，新车采用双拼色设计，能够让人感受到潮流炫酷的气息。最值得关注的是变色龙车漆，从不同的视觉角度看去，能够看到不同的颜色，非常有趣。采用了凌厉的线条勾勒力量感，并且线条从前向后逐渐上扬，也彰显出了自身的运动属性。

来到车尾，2022款吉利缤越COOL采用了尺寸很大的顶部扰流翼（部分车型），给人炫酷的视觉感受，符合当下年轻消费者的主流审美。在后包围位置，2022款吉利缤越COOL与旧款在售车型的区别较大。采用双边共四出的排气布局，并且还增加了炫酷的扩散器样式，给人非常潮酷运动的视觉感受。

进入车内，2022款吉利缤越COOL使用较为简约的设计风格，并且通过悬浮式仪表盘与悬浮式中控屏组成的大联屏，营造出一定科技气息。车内大多数功能都集成在中控系统之中，不过在中控屏下方，也保留了一定实体按键，为消费者操作提供了方便。相对炫酷激进的外观设计，我认为2022款吉利缤越COOL的内饰设计处于主流水平，与外观设计风格并不是非常吻合。

2022款吉利缤越COOL全系座椅能够为消费者提供较为优秀的支撑性，包裹性表现也不错，不过我个人认为其座椅填充物偏硬，给人的驾乘舒适感并不优秀。全系车型后排的座椅面料和配色都与前排座椅保持一致，能够让后排乘客也拥有较为优秀的驾乘体验，即便是后排中间位置，也能为消费者提供较为优秀的乘坐舒适感，值得夸赞。身高175厘米的体验者在前排，头部空间剩余一拳。同一位消费者在后排，头部剩余空间与前排保持一致，腿部空间剩余一拳一指，表现中规中矩。

从动力系统来看，2022款吉利缤越COOL全系车型的动力总成保持一致，均搭载1.5T+7速湿式双离合变速箱，车辆最大输出功率为181马力，峰值扭矩为290牛·米。在实际驾驶过程中，2022款吉利缤越COOL动力输出较为线性，能够让人轻松操控，在急加速时，2022款吉利缤越COOL也能为消费者提供较为汹涌的动力输出，爆发力较强。在驾驶过程中，2022款吉利缤越COOL搭载的变速箱也较为平顺，能够让消费者感到顺心。值得一提的是，经过实际测试，2022款吉利缤越COOL破百时间仅需7.6秒。

从配置来看，官方指导价为9.98万元的入门版车型基本能够满足消费者的用车需求，但是并不能让消费者拥有出彩的智能体验。而官方指导价为10.98万元的次低配版本在入门版本的基础上，增加了主动刹车系统、交通标志识别、全速自适应巡航以及电动后尾门等16项配置，表现较为优秀，也更符合年轻消费者的审美爱好。官方指导价为11.98万元的顶配车型，在次低配版本的基础上增加了第二排中央扶手、前排座椅加热、面部识别、自动泊车入位等12项舒适性配置和智能配置，能够让消费者感受到较为优秀的驾乘舒适性。

总结：综合来看，2022款吉利缤越COOL是一款综合实力较为优秀的车型，其外观炫酷符合当下年轻消费者审美爱好；内饰简约，具有一定科技气息；配置表现较同价位车型而言，处于比较优秀的水平；动力表现非常出彩，称得上是“国产小钢炮”。从新车三款配置来说，我个人认为最值得选择的是顶配版本，毕竟其价格只比入门版本贵两万，但是增加的配置非常丰富，给人更加优秀的驾乘体验。