深蓝汽车是长安旗下新能源独立品牌，于2022年7月份推出首款车型 深蓝SL03，定位中型轿车，而新款深蓝SL03也已经借助成都车展正式上市，此次改款历经一年时间，到底都改了什么，是像一些网友说的“轻描淡写”，还是“真有诚意”，我们还是详细解读一下看看。

售价到底是降了，还是涨了？

2023款深蓝SL03推出4款车型，包括两款增程版、两款纯电版，指导价为14.59-19.19万元，2022款车型售价为17.19-22.19万元（不含氢电版）。

其中200MAX增程版相比老款售价下调1.5万元，515MAX纯电版相比老款售价下调2.6万元，705MAX纯电版相比老款售价下调3万元；新增135plus增程版无直接对比车型，与老款入门级相比，售价下调了2.6万元。

从新款深蓝SL03定价来看，品牌方确实拿出了十足的诚意，也许你会认为是当下竞争加剧，所以不得不采取的应对措施，但只要最终受益的是消费者就够了。

所谓的“三大升级”，都有啥？

在现如今白热化的市场上，主动降价求生存是普遍现象，但如果是借助简配去实现降价，那肯定要被消费者吐槽的，而新款深蓝SL03显然不会那么做。

针对2023款深蓝SL03，此次改款涉及包括内外颜值、座舱和驾控三个方面的优化，我们来具体分析一下，看看这些改变能否触动人心。

首先来看颜值改变。在原有无框车门、掀背式设计基础上，增加侧裙、后备箱盖镀铬饰条，作用是突出整车线条的流畅度、改善视觉效果的协调性，毕竟其外形设计已经非常成功，只需要对细节进行优化就够了。

换装新样式19英寸轮毂，采用“Y”字形元素搭配黑底色，作用是突出运动气息，看起来也更符合新车轿跑化的身姿。

后备箱盖升级新样式扩散器，大面积黑色面板，凸显厚重感，同时使得整个尾部层次感、运动风格看上去比较明显。

内饰在原有双大屏基础上，调整了前排中央控制区布局，采用左右对称式风格，包括双手机无线充电、双杯架，以及左右对开式扶手箱，这样的好处是实用性得到了改善，视觉效果同样比较协调。

另外，新车还增加了曜影黑、谧月白两种座舱配色，前者适合一些追求商务化、稳重派的消费者，后者适合一些女性消费者，或者是追求时尚、年轻的消费群体，就是感觉浅色系不太容易打理。

其次来看座舱改变。深蓝主要是通过制造工艺、材料等进行细节优化，比如方向盘激光镭雕，中控台、车门板、座椅等部位绗缝设计，以及座椅激光打孔，这些细节的优化，只有真正去触摸才能感受到。

主驾驶位座椅的腰部支撑，从老款的2向增加至4向，支持加热、通风功能，双手机无线充电功率为40W，支持监测和降温，目前同价位极少有给副驾驶提供手机无线充电的；后排空调控制给了一块触摸屏，科技感瞬间提升了一个档次，后排靠背可以手动向后调节30度，即便是长途乘车，也可以找到一个特别舒服的坐姿。

另外，对扬声器的低频音、重低音等进行优化，听歌的感受明显好转，音质更加纯粹；新增64色氛围灯，可以跟着音乐进行律动，主要是营造良好的氛围。

再次来看看驾控方面的改变。深蓝SL03作为一款偏运动风格，新能源轿车，它的底盘调校会更多考虑驾驶者的感受，不过以家庭为单位的用车场景，舒适性可能是家人特别在意的。

这次改款重点进行整车硬件调校，比如车体侧倾晃动减少17%，减速冲击能量减少10%，地板振动减少23%等等，增程版的液压悬置系统也得到了改善，前悬余颤有37%的优化，另外还对整车NVH性能进行优化，关闭车门之后，座舱静谧性足够夸张。

通过这种看不到的细节调校，新款深蓝SL03可以在保证操控性能有一定程度改善的同时，提升包括驾驶者在内，所有乘客的肢体体验，也就是舒适性感受好了一些，我的疑问是，不对比新老款，你能否感受到。

除了上面一些关键点，2023款深蓝SL03部分车型，还增加了AR-HUD增强现实抬头显示、高通骁龙8155芯片，包括支持carplay、CarLife、HiCar在内的手机互联映射功能。

以上“三大升级”内容，涵盖新车各个方面，大家是否满意这种改变？

新款基础素养怎么样？

新增一个135plus增程版，CLTC纯电续航135公里，200MAX增程版纯电续航200公里，综合续航1200公里。家用主要看200MAX增程版。

纯电版CLTC纯电续航分别是515公里和705公里两种，其中515MAX纯电版零百加速只需5.9秒钟，快充时间0.42小时，全系采用后置后驱驱动模式。家用主要看515MAX纯电版。

新款在主被动安全方面做到了同质化，标配L2级别辅助驾驶，实现全速自适应巡航、并线辅助、车道保持辅助、低速行车警告、前后方碰撞预警、主动刹车、车道偏离预警等功能，同时提供360度全景影像、透明底盘、前后雷达等辅助功能，确保在任何路况下，驾驶员都能轻松、安全的操控车辆。

结束语

实话实说，新款深蓝SL03的改变还是比较彻底的，一方面从售价上博得消费者的好感，一方面从配置上作出提升，比如AR-HUD增强现实抬头显示等都是比较昂贵的装备，一方面从整车悬架、底盘、材质等各个环节作出优化和调整，让车主、乘客真正感受到改款带来的乐趣、舒适、安全，所以它完全可以凭借高价值感，在后市打出精彩的表现。