当下的汽车市场，拥挤却又布满空隙，虽然新车不断涌现，但如果真正get到一辆好开好用、成熟可靠的车也不是那么容易的事情。既能满足日常出行的用车需求，照顾到全家人的乘坐感受，也能载着二三好友和物资组团出游，设计不过于沉闷无趣，动力不差、油耗不能太高，价格最好足够亲民……思来想去，最值得考虑的车型之一便是一汽奔腾T77。

首先，价格方面，2023款 奔腾T77共有两个版本车款，售价分别是11.48万元、12.38万元，作为一款紧凑型SUV，相比同级别合资车型，这个购车门槛已经相当低，对于那些预算没那么充裕的消费者而言很友好。

设计层面上，2023款车型的设计语言进行全面进化，整个车身外观风格更为简约，车头采用分段式格栅设计，上进气格栅与LOGO融和为一体，下进气格栅向两侧延伸，营造出宽大的视觉效果。侧面腰线平直，方正的体态很符合SUV的高大气场。尾部采用嵌入式字母替代了贯穿式尾灯的中段，颇有设计感。

内饰采用了层次感分明的设计思路，仪表板和门护板采用了一体化造型，视觉效果统一且高级，同时采用了大面积软性材质包裹，总之，在这个价位上，奔腾T77表现出了足够的诚意。

另外，值得一提的是，2023款奔腾T77的长宽高尺寸分别为4549×1845×1615mm，轴距为2700mm。这个车身尺寸已经全面超过了日产逍客、大众探歌、本田XR-V等热门SUV。数据上的优势，一方面能带来更为魁梧的外观视觉感受，同时也对车内理想的横向和纵向空间有一定作用。

动力方面，2023款奔腾T77搭载的是由中国一汽自主研发的第三代“1.5T智擎动力”，这套动力总成能够实现124kW的最大功率和258N·m的峰值扭矩，传动系统匹配换挡效率更高的7挡湿式双离合变速箱，无论账面参数还是实际驾驶体验过程中，TA的动力输出和传递都达到了主流水平，能够满足日常出行。

更吸引人的一点是，奔腾T77的这台发动机曾获2020年“中国心”十佳发动机的称号，热效率达到39.06%，发动机怠速启停配置在拥堵路段能够平均省油15%-20%。做到兼顾高动力和低油耗，城市通勤、高速路远游足够应对。

2023款奔腾T77提供自动豪华型和自动尊享型两个车款，二者的主要差异在于配置和价格上。实际上，自动豪华型的配置已经能够满足日常使用，天窗、皮质方向盘和座椅、液晶仪表盘这些提升高级感的配置都安排上了，定速巡航、后方雷达、360度全景影像、自动驻车等驾驶辅助功能也都有，主驾驶位电动调节、前排座椅加热、自动空调、后排出风口等能够一定程度上提升乘坐舒适性，最新的D-life5.0plus智能网联系统则让驾乘更安全和有趣，支持在线导航/音乐/电台、语音识别、远程控车、手机互联以及OTA在线升级，基本上当下主流的智能功能都可以在这套网联系统上找得到，而且车机反应速度大幅提升，比如开机时间降低20s、语音识别率和反馈速度提升20%等等，操作更便捷。

自动豪华型配备的是8+12.3英寸屏幕，如果预算充裕，可以多花9000元上顶配的自动尊享型，双12.3英寸大屏视觉效果更为瞩目，而且配备了车道偏离预警、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警等丰富的主动安全配置，自动远近光灯、车内氛围灯、感应雨刷也覆盖到了。这些功能在智能化和安全性上再进阶，多花9000元，性价比很高。

写在最后

人们对美好用车体验的追求是无止境的，谁会停下脚步呢？诸如一汽奔腾这种良心的民族品牌是值得被消费者看见和回馈的，更大、更实用、更亲民，只要保持高品质与高性价比，奔腾T77就有可能赢得更广阔的市场空间。