13.98万起 索纳塔，用实力证明“油比电强”不是空话

进入2024年，随着部分新能源车型的降价入市，B级车市场顿时乱成了一锅粥。面对新能源汽车的亮剑，传统燃油车豪强们也是不甘示弱，刚刚上市的第十一代 索纳塔，就打出了“油比电强”的口号，上市售价区间为13.98万元-18.68万元。售价如此让人惊喜的第十一代 索纳塔，实际产品力究竟如何呢？能否改变现有的B级车市场格局？我们一起来看一下。

我们先来看大家最关心的动力方面。第十一代 索纳塔此次带来的动力组合，可谓是更懂B级这一细分市场用户的核心需求。事实上，这一市场的用户普遍以家庭用车为主，更在意用车成本以及出行距离，而当下市场的电车则与这些核心诉求“唱反调”，动不动就几百匹，坐着晕车不说，受限于电池容量小，功率输出大，跑不了太远，这显然不是家庭用户想要的。

我们再来看第十一代 索纳塔提供的动力系统，1.5T+8AT的黄金动力组合，最大马力170Ps，这个动力家庭出行完全够用，加速体验也更适中，得益于北京现代自研8AT的加持，传动效率得到改善，要知道AT变速箱的换挡丝滑程度是双离合变速箱或者CVT变速箱所不能比的，成本也要更高，从中可以看出第十一代索纳塔满满的诚意。

动力输出线性的同时油耗也更低，来到了接近混动车的水平，百公里低至6.25L，要知道这可是一台大尺寸的燃油B级车，每一匹马力提升以及每一升油耗的降低，都是非常困难的。可见为了满足家庭用户的动力需求，北京现代的工程师投入了不少心血。

B级车市场除了家庭用户，还有一小部分是年轻商务用户，他们对油耗并不担心，长期奔波在高速以及高架上，很多时候都是在赶时间送文件，一台动力随踩随有的车对于他们来说才是关键。

第十一代 索纳塔还提供有2.0T+8AT的高效动力组合，光听“高效”两字就能看出它的受众，最大马力为250匹，这个动力性能放在同级车型当中可以说是非常突出的，实际加速体验也反应迅速，中后段加速有力，无论是遇到什么路况，动力都表现得游刃有余，并且油耗也不算高，这个水准的车型一般是要去到9-10L/100km的，而它只有6.9L/100km。

不同于当下只能谈直线加速的新能源汽车，得益于北京现代深厚的技术积累，第十一代 索纳塔还通过加强悬架刚性、减震器差异化标定及阻尼力最优调校，极大强化了驾驶的操控稳定性以及乘坐舒适性，配合优秀的动力输出，使得它的驾驶体验无时无刻不在最优状态，要是开上了N Line车型，打开SPORT+专属运动模式，更是让人难以抑制住心中一往无前的澎湃激情。

相对于新能源汽车有电一条龙、无电一条虫、冬季续航打折来说，第十一代 索纳塔这种始终如一的优秀驾驶体验，无疑更适合当下的家庭和商务消费者。开着第十一代 索纳塔，无需斤斤计较自己还剩余多少电量，无需考虑沿途需要到哪里充电，也不用在服务区经历漫长的等待，确实让人有了随意出游的底气。

同时，第十一代 索纳塔还对NVH 噪声控制进行了优化，采用了多种隔音措施，使得它的风噪和中低速路噪得到了进一步的改善，车内的乘坐舒适性令人满意。

说完动力，我们再来看看颜值。这个时代的汽车除了比拼性能还会“看脸”，车是要开出去的，“第一眼”给人很重要。

外观方面，第十一代 索纳塔采用了全球ONE MODEL统一设计，整台车以星际战舰造型设计为灵感，宽大的六边形中网内部是熏黑的蜂窝状饰件，配合两侧犀利动感的运动造型饰件，给人一种很强的视觉冲击力。宛如地平线的贯穿式日行灯横贯于机盖下沿，带来极强的辨识度。

车身侧面，轿跑式的动感溜背造型、修长的跨越式腰线辅以19英寸刀锋轮毂，显得运动感十足。车身尾部，立面H造型的贯穿式尾灯和双色后保险杠，让车尾也变得精致起来。除此以外，第十一代 索纳塔还有N Line车型，提供了包含红色运动卡钳、专属N Line标识、双边四出运动排气、竞速导流尾翼在内的一整套N Line套件，将个性张扬的运动风格发挥到了极致。

外观上总的来说，第十一代 索纳塔上舍弃了B级车以往油腻稳重的属性，而更多想表现的是独特、大气、潮流。我们注意到，此次上市发布会，宋轶是作为美学大使一同出现的，宋轶独特的东方神秘气质和这款车高度吻合，再结合第十一代 索纳塔优雅的车身线条，看来我们年轻人心中的“汽车女神”要换成第十一代 索纳塔了。

除了外观像，内在也像。我们再将目光移到车内，第十一代 索纳塔采用了T型的中控台布局，空调出风口采用了贯穿式的设计，配合触感细腻的摩斯密码真皮方向盘、旋转式电子怀挡、悬浮式64色氛围灯以及典雅木纹饰板，让整车的质感得到提升，简约但不简单。双12.3英寸全景曲面屏也极大提升了车内的科技感。而且，第十一代 索纳塔的长宽高分别为4945x1860x1445mm（TOP版车型高度为1450mm），轴距为2875mm，空间舒适度在B级车领域也是接近满分的水准。

最后来看智能化方面，第十一代 索纳塔首次应用了北京现代ccNC智能网联架构，在英伟达芯片的高算力辅助下，车机系统的UI、生态得到了全面升级，并搭载了指纹识别认证、数字钥匙2、主动空气净化系统、感应式智能电动后备箱等科技便捷配置，提升了用户的使用体验。

智能驾驶辅助配置上，第十一代 索纳搭载了Hyundai Smartsense智心合一安全系统，拥有包含远程智能泊车辅助、后方泊车防碰撞辅助、智能限速辅助、车道偏离预警、自适应巡航等在内的27项智能驾驶辅助功能，全方位为用户的安全出行保驾护航，对比同级也是第一梯队的存在，已购迈腾、雅阁的车主怕是要哭晕在厕所了。

在上市的购车政策福利上，北京现代也没有让想要购买第十一代 索纳塔的用户失望，给出了一系列的诚意政策，具体如下：“1万现金抵扣”，下定可享3,000元抵10,000元购车款；“1 万焕新直补”，置换客户立享10,000元现金补贴；金融权益: 3年0息，5年超长低息；流量权益: bluelink 5年免费流量服务；保修权益: 最高可享7年或15万公里可选保修政策。

总的来说，第十一代 索纳塔外观靓丽，让人过目难忘；内饰简约中透露着些许的豪华气息，空间宽敞舒适，驾驶体验更是一流，再加上智能化表现全面以及平易近人的售价和诚意购车政策，相信它一定能够凭借自己的王牌级实力，成为市场当中的新一轮“黑马”，重新塑造B级车市场新格局。