又到每月新车盘点时间了，由于这个月有北京车展，所以在这个月亮相/上市的新车将会非常多，今天就盘点几台重磅车型。快来看看有没有你的菜吧！

全新烈马Bronco

脱胎于追求暴力美学的美系车文化， 福特烈马之于国内硬派越野车市场最大的卖点之一，大概是它原汁原味地延续了海外版的经典设计。无边框的中网设计，配合完美连接的圆形大灯和英文标识（FORD BRONCO），福特烈马的前脸视觉包含了复古、硬派、科幻等多种观感，这一点与当下的多数国产硬派越野车一样，甚至荷尔蒙气息更浓厚，从这一点来看，大众对福特烈马的造型接受度应该不低。

侧面，双色车身的设定，有着相当不错的记忆点，以窗线为界线的上下分层，搭配平直的车身线条，福特烈马侧面给人硬朗感非常强烈。车身尺寸方面，福特烈马的长宽高分别为4825/2070/1990mm，轴距为2950mm，定位非承载式硬派中型SUV。

至于尾部，硬派越野车标志性的元素，包括“小书包”备胎、竖直尾灯等，福特烈马都无一例外涵盖了，整体的造型风格非常对味。值得一提的是，福特烈马所采用的车顶设计是三段式的，可以不全部拆卸，而车门又可通过工具拆卸，这一设计是很多国产硬派越野车所不具备的，可以视作它的产品卖点。

内饰方面，新车配备了12.3英寸全液晶仪表盘以及三辐式多功能方向盘，中控台中间则采用了12英寸的内嵌式多媒体显示屏。此外，中控台的设计呈现出复古与科技的结合样式，大量的物理功能按键配合大尺寸的屏幕，呈现出了非常不错的视觉效果。

动力方面，国产福特烈马将搭载最大功率为202千瓦，峰值扭矩为429牛·米的2.3T涡轮增压EcoBoos发动机，匹配10AT变速箱，在这套动力硬件下，其最高时速可达161km/h。

宝骏悦也Plus

外观方面，新车延续了宝骏悦也的方盒子设计，并采用五门设计。前脸变化不大，采用贯穿式窄条幅式前格栅，并于两侧灯组相连接，配合四点式LED日间行车灯，辨识度极高。侧面加长之后原本的可爱风格，变得更加硬派稳重，同时又保留了其原本的时尚属性。车身尺寸为3996*1760*1726mm，轴距2560mm，在满足用户个性需求的同时拓展了更多样的使用场景。尾部也保留了现款经典的设计，采用了纵向布局的尾灯组，后备厢门为侧开式，后包围与前包围相呼应均采用了宽厚的越野风格，整体搭配非常协调。

宝骏悦也Plus内饰延续家族化内饰设计，提供沉稳黑、典雅白两种内饰颜色供选择。细节方面，新车搭载高效自动变频空调、电子怀挡、14英寸游戏手柄玩乐式方向盘，此外还配备Q弹饱满大座椅，前后排座椅均采用海绵材质，并标配独立头枕。同时，宝骏悦也Plus主驾标配6向电动调节、副驾4向手动调节。

动力方面，新车将配备75千瓦的单电机，配备磷酸铁锂电池组，最高车速150km/h。此外，新车还搭载220V对外放电功能。

捷途山海T2

捷途山海T2其实就是捷途旅行者的混动版本。该车延续了旅行者系列的设计风格，整体依旧是方盒子硬派造型，前脸采用了大灯与前格栅一体化设计，大尺寸的进气格栅搭配犀利的大灯组，具有强烈的视觉冲击力。前保险杠的设计粗犷，增添了越野元素，同时搭配黄色双拖车钩和四颗LED辅助照明灯，凸显硬派越野风格的同时，又带来了赛博朋克潮流感。

车身侧面，捷途山海T2采用了悬浮式车顶设计，前后翼子板有向外抛出的宽体造型，增强了车身的力量感。同时，车顶装配了行李架和大尺寸可开启天窗，增添了实用性。车尾部分，捷途山海T2采用了高位制动灯和独特的方形“小书包”造型，尾灯组纵向布局，具有一定的辨识度。行李架以及轮毂等细节处还采用黄色饰条点缀，强调了其时尚属性。

根据此前申报信息，新车将会搭载一套插电混动系统，采用第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机，其发动机最大功率为115kW，峰值扭矩为220Nm。搭载的双电机驱动+3挡DHT系统综合最大功率280kW，综合最大扭矩610Nm。与此同时，捷途山海T2采用了宁德时代电43.24kWh电池组匹配鲲鹏超能电混C-DM系统，为捷途山海T2提供208km的纯电续航以及1300km+的超长综合续航。