文/李皙寅 编辑/赵成

3月29日， 阿维塔12 2024款上市。新车共推出4款车型，价格区间为26.58万元-40.08万元。阿维塔12 新推出 700三激光后驱智享版，标配华为ADS 2.0、800V高压超充等。

具体来看，2024款阿维塔12增加了入门款——700km续航的后驱智享版，全系起售价降到26.58万，比此前低3.5万。

此外，原有的后驱奢享版、四驱性能版、四驱GT版可享受5000元定金可抵2.7万车款，相当于价格直降2.2万元，降价后价格区间为27.88万—37.88万元。

在外界看来，阿维塔一大特点在于，长安、华为、宁德时代三大股东方的赋能。作为智能电动汽车技术平台CHN的第二款作品，阿维塔12汇聚了长安汽车、华为、宁德时代在各自领域的优势。

一方面是华为的智驾能力，阿维塔12 2024款全系标配3颗激光雷达，29颗智驾传感器，搭载华为智驾HUAWEI ADS 2.0。华为能提供不止是单车硬件，更有车联网的体系化支持能力。近日，阿维塔12首测全国首个5G-A智泊停车场。

传统地下停车场受限于网络信号覆盖的原因，往往体验极差。相较于传统的地下停车场环境，阿维塔12的泊车代驾功能在5G-A网络下的激活率显著提高，反应更为灵敏快捷。

不只是华为。阿维塔将是全球第一家采用宁德时代磐石高安全滑板底盘的品牌，作为全球首个超高安全标准纯电底盘技术方案，磐石滑板底盘是阿维塔与宁德时代共同开发，基于一体化滑板底盘和CTC技术实现。

3月28日，阿维塔12开启不依赖高精地图的智驾NCA。同时通过OTA优化多项功能，包括潮汐车道、公交车道都可通行，新增的侧向障碍物防碰撞系统（LOCP），

阿维塔12 2024款采用了800V全栈高压超充平台，搭载了华为DriveONE动力域解决方案，可以实现接近1秒1公里的充电速度。同时，阿维塔与华为共同建设遍布全国的液冷超充网络，目前已在全国340多个城市和主要公路建设10万根以上全液冷超充桩。

从数据来看，此前阿维塔的市场表现未达预期，2023年，阿维塔全年累计销量为2.76万辆，仅完成了10万辆年销量目标的27.6%。

2023年年底，阿维塔宣布领导层变更，由长安汽车董事长朱华荣代替谭本宏出任阿维塔董事长。2024年初，报道称阿维塔管理层总监级以上管理者集体签署了全新的薪酬协议，将管理层的月收入与销量直接挂钩，将年度销量目标从9万辆调整到10万辆。

今年1—2月，阿维塔累计交付9516辆,其中阿维塔11交付3095辆，阿维塔12交付6421辆。 

有观点认为，伴随国资委对央企新能源汽车发展给于更高和更灵活权限，从考核利润到考核市场份额、技术先进性等，这意味着给央企新能源汽车转型“松绑”，可能会给阿维塔带来新的发展空间。