在硬实力面前，所有的套路都显得苍白无力。就在小米发布会之后一天，长安旗下的高端品牌阿维塔直接开起了春季发布会，并且以2024款 阿维塔12的上市，硬扛小米SU7的到来。这次关键阿维塔直接把购车门槛和落地价格都直接打了下来，使2024款阿维塔12的售价区间由原来的30.08万—40.08万元调整为26.58万—40.08万元。把压力给到了对手。

首先，2024款阿维塔12增加了入门车型——700km续航的后驱智享版，起售价降至26.58万，降幅高达3.5万。不仅如此，原有的后驱奢享版、四驱性能版、四驱GT版可享受5000元定金可抵2.7万车款的优惠政策，相当于价格降低了2.2万元，实付价格区间为27.88万—37.88万元。

再此基础上，新款阿维塔12还针对不同版本车型推出专属的增配措施。具体来看：650三激光四驱GT版赠送1.2万元的电子后视镜；650三激光四驱性能版送2万元的空悬套装；700三激光后驱奢享版送2万元的舒享套装，含电吸门、类麂皮顶蓬、后排隐私玻璃和7.1.4全景声音响。不仅如此，2024款阿维塔12全系赠送华为ADS 2.0智能驾驶系统，无需再额外花费2.6万元进行选装。如此算来，2024款阿维塔12后驱奢享版和2024款四驱性能版，在满配的情况下均比2023款省下了6.8万元。

除了价格上的变化，在车身颜色以及安全配置上，2024款阿维塔12也有着不少升级。新车推出了新颜色——晖金色，漆面感觉如“变色龙”，在特定角度下能会呈现不同颜色。

在软件层面，从3月28日开始，阿维塔12将开启不依赖高精地图的智驾NCA，并且在全国层面开启这一功能。同时通过OTA优化多项功能，开启了包括潮汐车道、公交车道的同行能力，新增的侧向障碍物防碰撞系统（LOCP），也进一步提升车辆的日常安全性能。根据阿维塔的高管透露，之前车内的35.4英寸4K全景宽屏，将在年内迎来UI升级，屏幕内可以容纳更多的功能块，并且可以进行更灵活的位置分布。

除了新车之外，这次阿维塔也公布了更多的阿维塔12车型的技术细节，比如此外，阿维塔将是全球第一家采用宁德时代磐石高安全滑板底盘的品牌，磐石滑板底盘是阿维塔与宁德时代共同开发，基于一体化滑板底盘和CTC技术实现，全方位支持5C超充技术，可实现120公里每小时碰撞不起火。

而阿维塔12的电池将与华为全液冷超充终端技术相匹配，可以实现接近1秒1公里的充电速度。同时，阿维塔与华为共同建设遍布全国的液冷超充网络，目前已在全国340多个城市和主要公路建设10万根以上全液冷超充桩。

作为长安汽车的新能源高端品牌，阿维塔无疑担负着排头兵的重任。今年两会期间，相关高层曾表示，将对三家央企新能源汽车业务进行单独考核，从考核利润到考核市场份额、技术先进性等，这意味着给央企新能源汽车转型“松绑”。今年1—2月，阿维塔累计交付9516辆,其中阿维塔11交付3095辆，阿维塔12交付6421辆。2024款阿维塔12上市后，更具吸引力的价格，和更丰富的配置，无疑将进一步助推阿维塔销量的提升。