经过漫长的等待，雷军终于公布了 小米SU7的价格，然而，小米似乎未料到，其推崇的技术特点和价格策略竟被竞争对手极氪007揭露出了破绽。2024年了，小米SU7仍然采用400V架构，而极氪007则以全栈800V架构出现，这一对比凸显出了极氪007在电动车市场中的优势。在这篇文章中，我们将分析两款车型的价格、性能和配置，探讨极氪007如何成为小米SU7的强劲竞争对手。

21.59万起！经过漫长的冬季，雷军还是说出了小米SU7的价格，不知道这个售价区间在不在各位的意料之中。然而，在这场全网狂欢的节奏里，雷军应该也没有料到，铺垫了这么多向特斯拉、保时捷致敬的内容，最终还是被识破目的：避开极氪007。那么，极氪007究竟有何过人之处，就拿极氪007后驱智享版+2W选装100kWh电池包和小米SU7 PRO为例，两款车的价格和定位都比较接近，进行分析。

在价格方面，小米SU7的21.59万起步相较于极氪007并不具备明显优势。然而，性能和配置的对比却揭示出了极氪007的优势所在。最让人意外的是，都2024年，小米SU7 PRO居然还用的是400V，让我们来看看极氪007，采用的全栈800V架构。这一技术不仅代表了电动车技术的最新发展方向，更在实际使用中展现出了惊人的优势。

相比小米SU7的400V架构，极氪007在电量传输损耗、充电速度和电机效率等方面均有着显著的提升。具体来说，800V架构能够大幅减少电量在传输过程中的损耗，从而提高能量的利用效率。这意味着在相同的电池容量下，极氪007能够行驶更远的距离，为驾驶者带来更为出色的续航体验。同时，高电压架构也带来了更快的充电速度。想象一下，在忙碌的生活中，你只需短暂停留15分钟后，极氪007便能迅速补充610km的能量，继续陪伴你前行。而小米SU7在相同时间极充速度为350km的表现则显得逊色不少。

此外，800V架构还能提高电机的效率，使车辆的动力表现更为出色。无论是在起步加速还是高速行驶时，极氪007都能展现出强劲的动力性能，让驾驶者感受到更为流畅的驾驶体验。

除了电压架构的优势外，极氪007在售后服务和配置方面也毫不逊色。背靠吉利这棵大树，极氪拥有完善的售后服务体系和众多的直营门店，能够为车主提供更为便捷、专业的服务。比如小米SU7整车质保只有5年10万，三电质保情况还没公布，在生态智能方面也只给了1年的免费数据包，反观极氪007，整车质保达到了6年15万，三电质保终身不限里程数，并且高阶智能驾驶还是0元终身享受。另外在驾驶舒适性上，小米SU7全系没有座椅按摩，后排不能调，内饰材料使用的是织物，而极氪007则使用的是麂皮绒，并且配备有按摩功能，HUD、电吸门等也是全息标配。

聊句题外话，小米汽车对用户体验极为重视。在西安普罗旺斯，两车的交付中心近在眼前，展现了品牌对消费者的关怀。然而，有趣的是，极氪007在小米发布会后依然火力全开，毫不犹豫地站在门口展示自己的实力。这种从容与自信何以而来？极氪007究竟有何独到之处，值得我们深入挖掘。

综上所述，极氪007凭借其全栈800V架构的强大实力和丰富的配置，成为了小米SU7的最强对手。在竞争激烈的市场中，极氪007有望凭借其出色的表现和完善的售后服务体系，赢得更多消费者的青睐。