随着小米发布会的圆满落幕， 小米SU7的最终价格也正式揭晓。然而，在新能源汽车市场竞争激烈的今天，小米SU7所采用的400V技术却引发了不少争议。虽然我们理解新能源车的成本构成，但在这个高压技术日益成为主流的时代，400V平台似乎已经无法满足消费者对于速度和续航能力的更高追求。因此，尽管小米SU7在设计和配置上都有其独特之处，但在技术层面，它似乎仍需迎头赶上，才能与市场上的其他竞品一较高下。

下面我会拿极氪007来做对比，因为小米SU7在市场和价位方面，都注定要和极氪007去打擂台，甚至在西安普罗旺斯，两车的交付中心直接贴脸，有意思的是，极氪那边在发布会后热度正盛的时候也一点没怵，直接门口排排站。

一、电压平台与动力性能

极氪007在电压平台方面展现出了明显的优势，全系配备了800V电压平台，搭配自研金砖电池，如果选择极氪24.99万元的后驱智驾版（含2W升级100KWH电池包），电机峰值功率达到310kW，峰值扭矩440N.m，零百加速仅需5.4s。相比之下，小米SU7标准版和PRO版仅使用400V的电压平台，电机峰值功率为220kW，峰值扭矩为400N.m，零百加速为5.7s。

二、质保政策

在质保政策方面，极氪007同样表现出色。它提供了整车质保6年15万公里，三电质保更是终身不限里程数，并且高阶智能驾驶功能0元终身享受。而小米SU7的整车质保仅为5年10万公里，且目前没有公布是否有三电终身质保，生态智能功能也只提供了1年的免费数据包。从质保政策来看，极氪007显然更加厚道，为消费者提供了更长时间的保障。

三、舒适性

在舒适性方面，极氪007同样占据优势。它采用了麂皮绒材料，并配备了座椅按摩功能，为乘客提供了更加舒适的乘坐体验。而小米SU7内部全系没有座椅按摩功能，后排不能调，材料使用的是织物，相对而言，舒适性略逊一筹。

四、外观设计

虽然外观设计并非性能方面的直接体现，但极氪007在原创度和辨识度上显然更胜一筹。它采用了独特的90英寸智慧灯带，使整车具有很高的辨识度。而小米SU7的外观则被认为是对标保时捷，虽然美观，但缺乏原创性。

综上所述，极氪007在电压平台、动力性能、质保政策以及舒适性等方面均表现出色，与小米SU7相比具有明显优势。当然，小米SU7在价格、智能体验等方面也具有一定竞争力。消费者在购车时，可根据自身需求和预算进行权衡，选择最适合自己的车型。