霍希与迈巴赫原来是田忌赛马？开着奔驰S试驾霍希DRAGON EDITION V8版！

霍希4S探店视频.MOV

作为一个奔驰车主，我就从来没考虑过买A8这件事儿。

之前的S 320大概开了七八年，这简直是我开过现在为止最满意的一台车。现在如果再换车，我基本上还是会考虑换一个新款的奔驰的S。

本着货比三家的原则呢，还是来奥迪看了看。我只是想单纯的看一下现在的A8进化到什么程度，科技感到底能达到一个什么样的高度？ 但是我发现我忘记了重要的一点，就是奥迪不止有 奥迪A8还有A8 Horch！

这简直就是为我打开了一扇新的大门。

因为我以前一直天真的认为，A8就只能和S对比，而现在应该是迈巴赫应该和霍希对比！

之前A8在对比奔驰的时候是在豪华程度上略显不足，但是霍希把13厘米的轴距加载到A8的轴距上面，并且把按摩通风加热座椅和脚底按摩功能也加入到后排座椅。然后还标配了B&O音响，所以配置方面，霍希这一下子就等于完全碾压了。

另外 ，听销售顾问介绍 ，霍希是首次采用双色车身漆面，和劳斯莱斯有着相同工艺，双色车身拼接处采用纯人工手绘完成，自身底蕴加上扎实用料确实是名副其实。

内饰方面，我在试乘中体验了华格纳真皮的顶级工艺，每一处细节都仿佛有着自己的设计小心思。座椅真如医学专家般关怀，细心贴着身体，让身体沉浸在一个舒适的空间或姿势下 。声学玻璃+噪音补偿系统，也可以将外界的喧嚣化为宁静的旋律。

尽管如此，但其实对于配置来说，我并不是太敏感，因为有很多配置是在绝大时间用不到的，而加长的13厘米是实实在在存在的，只要我在后座坐着的时候，每次一抬腿就能真真切切地感受到这13厘米所带来的便利程度和舒适感。

再有一个就是后备箱。我的奔驰S 320的后备箱放两套高尔夫球杆的时候就会非常拥挤，而霍希的后备箱稍微长了那么一点点，即便中间有一个冰箱也能在一左一右放下两套高尔夫球杆，这简直是非常有必要的一个空间。

最后当销售把发动机盖子打开我才了解到，这台霍希竟然不是之前的V6版本，而是V8的龙年限量版本！它还没有正式上市。所以如果说一说迈巴赫可能大家想到都是V8。但是如果你买了这个霍希V6，确实内饰比迈巴赫做工扎实一点，又总觉得差那么点意思！

现在霍希出了V8以后，它的豪华基因血统，也终于纯正了，这一点我只能说，奥迪终于醒悟了！因为EA825发动机，源自德国保时捷工厂，结合保时捷和奥迪顶尖技术。以双涡轮增压、48V混合动力等技术打造，功率338千瓦，660牛·米扭矩。是超越一些W12车型的性能的。

A8 Horch 的DRAGON EDITIO V8版本已经上市了，市场指导价207.68万元。我相信真到了这个级别的人，我想也不会跟风从众，只会想我不买迈巴赫的话，我还有没有其他的选择了。

我整体一圈体验后的感受，如果你的预算是充足的，配置我是十分满意的，外形和舒适度也OK。

但是，我也许得请个司机了。