如果说全新丰田凯美瑞上市之后没有能够对国产车形成冲击，那么第十一代现代索纳塔的上市对于整个中型车市场的冲击是比较大的。

时至今日，合资车企在中型车市场中已经没有了“绝对”的话语权，因为不少国产的新能源车不仅产品力表现不错，而且售价方面也比较厚道。比如说比亚迪汉，虽然这款车型定位中大型轿车，但是主要的竞争对手依旧是丰田凯美瑞、本田雅阁等主流的合资中型车。而 大众迈腾在很长的一段时间都可以看做是这个级别市场中的“标杆”车型，目前在售的迈腾显然产品力的表现已经有点落后，只能通过降价的方式来维持成绩。显然一汽大众会做出调整，全新大众迈腾有望在上半年正式上市。

全新大众迈腾这次的升级是比较全面的，目前已经有新车到店了，估计距离上市的时间越来越近了。因为当下的汽车市场已经“卷”出了新高度，尤其是小米SU7上市之后，传统的燃油车企如何“破局”就比较关键，那么新迈腾的产品力表现如何呢?

在申报图刚曝光的时候，有用户确实“吐槽”过新迈腾的外观，不过实车看上去是较为年轻新潮的，虽然造型和凌渡L有点接近，但是因此尺寸数据不同，所以新迈腾的颜值还是比较“能打”的。车头的造型较为饱满，机舱盖上多条隆起的筋线呈现出一定的肌肉感，进气格栅是矩形的样式，前大灯组设计的棱角分明，内部透镜是矩形的样式，中间装饰了修长的灯带，点亮之后有着贯穿式前大灯组的既视感。两侧的真通风口设计起到了梳理气流的作用，中间的进气口周边装饰了亮黑色的饰条。

车身的造型舒展，前低后高的腰线设计让车身的姿态看上去更流畅，车窗的周边装饰了镀铬饰条来提升质感，后视镜的造型圆润，并且还配备了转向灯，同时下裙位置还装饰了突出的筋线，和腰线相呼应，丰富了车身的层次感，全新样式的多幅式轮毂造型运动，提供了多种轮毂可选，尺寸方面提供了17、18、19英寸的尺寸可选。

车尾的层次感清晰，和大众凌渡L比较接近，尾灯组采用的是贯穿式的设计，内部透镜设计的比较有想法，同时车标也是可以点亮的，整个尾灯组点亮之后和前大灯组相呼应，车标的下方装饰了字母标识。反光灯带采用的是贯穿式的设计，隐藏式排气设计强调了车尾的整体感。

内饰方面，新款迈腾的内饰设计和ID.7 VIZZION是比较接近的，中控台采用的是环抱式的设计，车内的大部分区域装饰了黑色的钢琴烤漆饰板来提升质感，液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及副驾驶娱乐屏组成的联屏设计强调了科技感，液晶仪表盘的UI界面设计的比较耐看，而中控屏内置的车机系统预计和ID.7 VIZZION的系统是保持一致的。多功能方向盘造型运动，3点和9点的方向进行了打孔的处理，两侧配备的上来触控式的物理按键。

操控台区域的布局简洁，并且保持一定角度的倾斜，因此新车采用的是怀挡的设计，因此操控区的储物空间表现是比较不错的，周边还配备了电子手刹等物理按键。新车的长宽高分别为4990/1854/1487mm，轴距为2871mm，长宽高数据得到了升级，轴距保持不变。

动力方面，从申报的信息来看，新车提供的是1.5T、2.0T发动机，其中1.5T发动机已经在速腾、宝来等车型上搭载，最大输出功率为160马力，匹配的是7挡干式双离合变速箱，2.0T高功率发动机最大输出功率为220马力，传动系统匹配的是7挡湿式双离合变速箱。

此外有消息表示，新迈腾有望搭载大疆新发布的智能驾驶方案，那么新车的智驾层面的表现就值得期待了。从目前已知的升级信息来看，新迈腾的改款是比较大的，外观和内饰的风格都较为新潮，动力系统也进行了调整，同时尺寸数据也进行了升级，智能化以及智驾方面的表现值得期待，那么新迈腾的售价就比较关键了，你觉得它的售价区间是多少，会符合您的心理预期呢?